Sjökapten C. R. Gullbergson. Påskrift baksida "Till C W Grundberg, från C. R. Gullbergsson" Skeppar på svenska Barken "Monitor" av Gävle.
Från 299 kr
Carl Johan Sjögren, sjökapten från Kalmar. Sjögren föddes i Söderåka. Han ägde och förde barken Martin Luther, ett före detta slavskepp.
Gåva av kapten Reinholz, Färjestaden. Kapten Johansson var styrman på skonaren Tyr, förd av brodern Leonard Johansson. Förde sedan bl a barken Magnus Huss av Arholma.
Barken Argo i Bristols hamn. 31 ton. Byggd i Kalmar 1850. Såld till Norge omkring 1870. Uppgift av Georg Gjesoe, Hegdesundsveien 34, Oslo.
Ryska barken Kruzenshtern lämnar Göteborg. Ex Padua, en av Gustav Erikssons på Åland stora barkar som gick på vetetraden. Ryskt krigsbyte under andra världskriget.
Wessman - Barkens Järnväg, senare Smedjebackens Järnväg, SmbJ, lok 2 "Barken." Marnäs station senare ändrad till Ludvika. Lokförare P.R Pettersson i förarhytten
Taxi. Stenström. Taxin står på Trädgårdsgatan. Till höger Stortorget och macken som låg i hörnet Trädgårdsgatan/Stortorget där senare gamla polishuset byggdes. I fonden till höger syns norra delen av Nikolaiskolan. Till vänster Oskarsparken och f.d Köttbesiktningsbyrån, den låga byggnaden.
ESSO på Nygatan. Två män i overaller arbetar vid macken. Två kvinnor, med ESSO-mössor och banderoller håller i ballonger. Bensinstationen har tre pumpar, en tvätthall och en smörjhall. Byggnaden till vänster, med alla fönster, tillhör Engelbrektskolan.
Bensinstationen ESSO på Nygatan. Mannen till vänster heter Andersson och bor i Götlunda. Han är duktig på skidor och motocross. Mannen som tankar bilen kallas Celle. Här finns två bensinpumpar. Männen är klädda i overaller. Intill macken ligger ett konditori.
Landsvägen från Linköping söderut i höjd med området Risbrinken mot Tannefors. Bilden är odaterad men kan bestämmas till tiden omkring förra sekelskiftet. Som synes fanns ännu ingen noterbar bebyggelse varken på Hejdegårdens gärden ned mot Stångan eller på Vimanshälls höjder. I fonden Tannefors kvarnby. Vägen motsvarar i stora drag dagens Brokindsleden.
Skinn-Metro rear ut 1965. Huset i hörnet av Sankt Larsgatan och Kungsgatan kommer att rivas inom kort. När byggnaden uppfördes under 1850-talets senare hälft var den en av flera liknande hus som praktfullt bildade Linköpings norra gräns. Vid tiden för bilden låg det varken i stadens utkant eller bedömdes vara särskilt imponerande.
Här måste tillstås att fotografen varken lyckats med disposition eller exponering men bilden kan förhoppningsvis ändå vara till glädje. Året är 1917 och flickorna har samlats för fotografering hemma hos bygdefotografen Emil Durling i Strömmen, Sankt Anna. Från vänster ser vi Alice Karlsson i Yttergårda, Märta Johansson i Flicksten, Eva Eklund på Svensmarö, Ingeborg Karlsson i Yttergårda och slutligen Inis Karlsson i Brevik.
Ett av tiden skamfilat motiv ur Linköpingsfotografen Didrik von Essens samling, där inga besked om varken tid eller plats lämnats oss. Miljön kan emellertid bestämmas till Lilla Tvärgatan i Lund, där Anderssons Bryggeri drevs från gatans nummer 2. Fototiden torde vara omkring sekelskiftet 1900.
Sex kvinnor och ett barn på Vätterstranden i Jönköping. Från vänster: Vivian Sandalh, Bengt Olof Sandahl, Beata Sandalh, Majken Nilsson, Ellen Sandalh, Arne Sandalh, Alice Sandalh.
Fyra flickor sitter i en skottkärra på Västra torget i Jönköping. Maj Karlsson (1) född 1916, Majken Karlsson (2) född 1918, Mildred Svensson (3).
Familjen Swedlund i salen. Från vänster till höger: Mor Swedlund, Majken, Bibbi, P. A. Swedlund, Tekla. Kvinnan längst fram till höger ej identifierad.
Fru Britt Burman (2:a fr.v.) samtalar med fru Majken Cederberg-Olsson (tidigare Postmuseum). Stig Nilebrant, KAM (i glasögon), ser mot kameran. Stående: stations-mästare Karin Melin, KAM.
1955 års postkontor, rum nr 210 på 2 trappor. Vid den halvfrontala disken i kassaexpeditionen agerar överpostexpeditör Majken Cederberg-Olsson museibesökare. (Fönster mot Munkbrogatan)
I moderna postkontoret, på 2 trappor, samtalar överpostexpedi-tör Majken Cederberg-Olsson med M Max A. Terrier, Museé du Château de Compiègne, Frankrike.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.