fotoalbum, fotosamling, bilder, fotografi
Från 299 kr
svärdslida, skinn, slöjdare, trä, fotografi, photograph
Tillverkning av frihultar hos slussvakten Bertil Frigren, Sjötorp, sluss I. Frihulttillverkarna Rickard Larsson, Sjötorp (t.v) och slussvakten Bertil Frigren.
Sjötorps varv. Tillverkning av frihultar hos slussvakten Bertil Frigren, Sjötorp, sluss I. Stjölpen hugges ut med hjälp av ett stämjärn.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Visar armprotesens rörlighet och användbarhet.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Visar armprotesens rörelseförmåga och användbarhet.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Man med dubbla benproteser under färd med motorcykel.
Industrispår i Höganäs. Gruvindustri utvecklades för brytning av kol och leror för tillverkning av eldfast keramik. Stenfabriken och Krauss lok.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Man med dubbla benproteser startar motorcykel.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Med grindar bevakad Järnvägskorsning, med skyddsportal vid Solnavägen, på sträckan Tomteboda - Järva. Kontaktledning av ASEA:s tillverkning.
Vislanda torvfält. En engelsktillverkad lokomobil, Marshall and sons, Gainsborough, driver en transportör och maskin för tillverkning av torvstycken.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q13 9351, en elrevisionsvagn av tysk tillverkning som användes vid elektrifieringsarbetet av TGOJs banor.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Visar benprotes med specialanpassningar för patienten.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.