Vätterskuta. Foto o. ensamrätt K. Björlingsson. "Vätterseglare."
Från 299 kr
Dwina Reparation av bärgningsångare Dwina som under namnet Argo förliste i början av mars 1920 på sin resa från Simrishamn till Åhus - en mycket uppmärksammad händelse på sin tid (alla blev borta).
Visby och Drottning Sophia 1938
Djurö I av Djurö Under lossning av gödningsämnen i Kolboda hamn 1953.
Vykort ställt till mrs. Alma Falk, Borgholm. Daterat oktiober 1967.
Estonia. Tallinn - Stockholm. Vykort
Fullriggare, norsk, byggd 1799 i Kalmar enligt uppgift av G.Gjersoe, Oslo, 1939. Foto från 1800-talets senare hälft, tagen i ?. Orginalfotot tillhörigt en person i Arendal. Kopia gm G.Gjersoe 1939.
F Holm - Petersens sejlskibssamling, Troense, Danmark.
Briggen "Esmeralda" byggdes i Kalmar 1873 och var landets och Nordens näst sista kofferdibrigg.
"Daisy" av Bergkvara (1910)
Emil, skonertskepp, 340 br.ton . Byggd 1859 i Vegesack, förbyggt 1875. Ursprungligt barkskepp. Ex "Norma". Såld från Tyskland till Danmark 1875. År 1894 inköpt till Oskarshamn av AB Petre & Co. , Vid 1900-talets början såld till Roslagen. Förlist 1907. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", XI, Oskarshamn-Tidningen 26.10.1934.
Eckerna varv 1875. F.Holm- Petersens Sejlskibssamling , Treense, Danmark.
Kö till kalmarsundsbåtarna augusti 1964
Kalmarsund VII
Kalmarsund VII på väg till Färjestaden.
Kalmarsund VI Byggd 1951 å Kalmar varv.
Gunnar av Jonstorp (1910) 268 tonn, byggd Hangö, Finland 1877. Ex "Hangö", foto från Bristol.
Kalmarsundsbåtar I, II, ? i Ölandshamnen, numera gästhamnen, i Kalmar.
Kalmarsund II
Kalmarsund VII På väg til Färjestaden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.