Fagersta. Kontorsinteriör med målning märkt Gustafsson 13.
Från 299 kr
SWB verkstad i Västerås augusti 1895. SWB 33 står utanför verkstaden kopplad till en mängd vagnar. I tjänst på lok 33 Förare Otto Bergkvist född 1/1 1862, Eldare Karl August Andersson född 1/3 1876, I svart kostym Maskiningenjör Elis Simon Cronstrand född 9/7 1837, I vit rock kontorsskrivare Karl Oskar Almberg född 1/12 1854, stående på bron Grindvakt, banvakt nr 52 J.P.Eriksson född 12/3 1842. Ekegren nr 18
SWB 34 "Norberg" i Västerås 12 april 1897
SWB 31 i Norberg 1900
SWB K 31 Foto från Kärrgrufan 1899 fr.v. Stationskarl Carl Johan Carlborg, stationskarl J.A.Hjelm, lokeldare Karl August Pettersson, lokförare Albert Lundgren
SWB F3 44 i Köping år 1908 (SJ L24 1718)
SWB verkstad SWB 7 lokförare Rosenborg med personal. 1894
SWB Surahammars station med lok 38 och 51 År 1900.
SWB H3 58 Lokstationen Västerås 1911. fr.v. Lokeldare Sven Erik Nilsson född 6/4 1881, extra lokeldare Martin E.Eriksson född 5/7 1886 död i Sundbyberg 4/6 1952. Ekegren nr 126
SWB M3 67 Köping 1915. fr.v. Lokförare Johan Alfred Östling född 8/12 1883 död i Västerås, på gångbordet Lokeldaren Johan Hjalmar Vikblom född 10/6 1889 död i Västerås 12/10 1963. Ekegren 33. Gåva från Gerda Vikblom.
SWB H3 58 Köping 1913.
SWB K/M 53 fotograferat på vändskivan i Västerås 1906. Loken var avsedda för Mexican Pacific Railways 1890.
Nils Ahlberg, trafikchef vid Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ.
Sala Järnvägsstation.
Bangård.
Spåren österut.
Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3 50, TGOJ C3 37 och TGOJ S3 58 vid Köping lokstall.
Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ bygger stationshus och godsmagasin i Arboga.
Arboga stationshus.
Arboga station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.