Invigning av Lysekils Järnväg Ditskrivet: Denna järnväg håller på att läggas ned och ersättas av busslinje
Från 299 kr
Inlandsbanan, Kåbdalis-Jokkmokk-Vajmat Snöplogning med bil på banvallen för att kunna lägga räls på vintern
Statens Järnvägar, SJ. Laftmaskin- användes för att slipa och forma slipers. Uppfanns av Arbetschef, C. Wästfelt.
Resande stiger av för att gå upp till Luppioberget, på linjen mellan Övre Niemis och Alkullen.
Nässjö bangård. Personal i väntan på att lasta alternativt lossa gods på inkommande tåg.
Stationshuset i Ålem. Observera att på vykortet står det Ruda vilket är fel. Stationen är Ålem.
Lastvagn för att kunna föra över gods mellan godsvagnar som står parallellt
Pågående arbete med att ansluta Bånghammar - Klotens Järnväg, BKJ, vid Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ
"Surkesas" ryggåsstuga. Observera att dörren består av två halvor, en övre och en undre.
Herculesplan (Tp 84) sannolikt i färd med att fälla fallskärmshoppare vid uppvisning
Text till bilden:"På logen hänger älgar som håller på att styckas. Grinneröd".
Gångtunneln mellan Stockholms centralstation och T-Centralen håller på att färdigställas inför invigningen 2 december 1958.
Lastbilar köar för att tanka vid bensinstation på Norra Bantorget efter krigsutbrottet 1939.
Människor i kö för att köpa ägg vid äggransonering under andra världskriget.
En oglaserad lergryta som används för att baka potatis uppe på spisen, fotad hos fotograf Bellander.
Kö på Hötorget för att köpa ägg och ris till påsk. I bakgrunden PUB-varuhuset.
Manilla Dövstumskola. Dövstumlärare K. Bergvall tränar att tala med en 7-årig pojke.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.