Kalmar - Berga Järnväg, KBJ G1 1218. Vagn med bromshytt.
Från 299 kr
Kalmar - Berga Järnväg, KBJ G1 1223 med flera. Godsvagn med broms.
Östra Centralbanan, ÖCJ vingplog. Transformatorbyggnad i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ Ou 79149. Stolpvagn med lämmar.
NSB 26c 401 tillverkades av Nydqvist & Holm AB och leverades till Norges Statsbaner AS (NSB) 1920.
Statens Järnvägar, SJ Gb 1451 byggd av Nydqvist & Holm 1920.
Statens Järnvägar, SJ E 901. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 65 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Ägs av Föreningen Veteranjärnvägen, Klippan.
Statens Järnvägar, SJ Cb 338. Fick namnet Ellida. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Man kan se att pannan var för liten. Loket blev inte framgångsrik därför det byggdes 1903 om till SJ Cc 338. Loket slopades och skrotades på 1920-talet. Den här bilden är troligen tagen vid leveransen.
Håmojåkk - Kalixfors, maskerat skjul för transformator.
Porjus kraftverk.
Transformatorstation.
Statens Järnvägar, SJ B 1139.
Bostad i Nannarp vid Lidhult.
Godsmagasin i Kungälvs-Ytterby.
Utsikt över Porjus-selet, taget från Kronsågen vid Porjus.
Banvaktstuga 525 Forsen, på linjen Abisko-Björkliden. Lapporten i bakgrunden.
Linjen mellan Sundholmen och Björketorp.
På linjen mellan Kinna och Kinnahult.
Högspänningsledning på sträckan mellan Mörarp och Bjuv.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.