Skövde - Axvalls Järnväg, SAJ, banvaktstugan vid Stenberget på linjen mellan Våmbsklevens hållplats och Billingens hållplats. 1870 års Varnhemsväg korsar järnvägen. En av arbetlagsledarna för SAJ banbygge 1902 - 1904 var Gustav Karlsson. Han blev senare banvakt med placering i banvaktstugan vid Stenberget där han tjänstgrorde fram till 1945.
Från 299 kr
Medaljutdelning vid III distriktet 1916. Troligen rör det sig om utdelning av N.O.R. för Nit och Redlighet i statens tjänst i 30 år, av bilden att döma. 1. Stationsförman Börjesson 2. stationskarl 1107 AP Tranér 3. stationskarl 1978 R. Grahn 4. valk. 7511 A. H:son Wallin 5. bgm Leveau 6. e.o. murarförman 6149 Jöns Olsson 7. banvakt 4056 G. Wickman 8. underinspektör A. F. Kull 9. gasverksförman O. L:son Lindgren 10. överinspektör N. A. Ewald 11. stationskarl 1106 S. M. Nilsson 12. banvakt 4163 S. J. A. Andersson 13. förrådsförvaltare N. A. Borgström 14. banvakt 4162 B. M. Abrahamsson 15. E.c. valk. 8739 Jöns Kjäll 16. bandirektör E. R. L. Smitt 17. fdm J. A. Kroon 18. distriktschef P. Sundberg 19. maskindirektör N. C. A. Carlquist 20. tgm 14 L. J:son Dahlberg 21. trafikdirektör C. E. Ström 22. trafikinspektor S. A. G. Brovall 23. tgm 13 N. P. Granath 24. maskiningenjör Hj. A. Lenström 25. mins E. T. Lindegren 26. stationsförman 1010 C. P:son Lundahl 27. byråassistent K. E. A. Martin 28. lokförare P. J:son Ahlström 29. E.o. vstm C. A. Askeroth 30. fräsaren F. A. Dahl 31. banvakt 4238 F. A. Gustavsson 32. stationsmästare D. A. C:son Uhrfeldt.
Kalas vid Trättelandas banvaktsstuga omkring 1916-1918. Text på baksidan: "KALAS PÅ TRÄTTELANDAS B-V STUGA OMKR. 1916-18" "Banpersonalen som är samlad till fest å Trättelanda hållplats tillhör Norra sträckan av Bohusbanan från Hällevadsholm - Strömstad. Boende på Trättelanda var då Banvakt Hallberg".
Ordföranden i Svenska Järnvägsmannaförbundet, Axel Löfgren, och ordföranden i uppsalavdelningen, Gustaf Netterdag, flankerar de hyllande järnvägsveteranerna - stationsförman J A Eriksson, stationsförman A V Ask, trafikbiträde A M Tallroth, bangårdsmästare A Lilja, vagnförman K A Eriksson, stationsförman J A Ahlberg, trafikbiträde A V Ljunggren, banvakt J A Gelin och trafikbiträde Oscar Steen - i festsalen på Östgöta nation, Trädgårdsgatan 15
Smålandsstenar station med jaktsällskap. Personerna på bilden är troligen ett jaktlag från Isberga. Huset brann ner till grunden 1903. 1. Stationsinspektor E. Broberg, Smålandsstenar. 2. Trafikelev Sixten Johanson. 3. Stationsinspektor E. Aschan, Hälle. 4. Fanjunkare Wetterhall. 5. 6. 7. Stationskarl B. Forsberg. 8. Banvakt J. Åström.
Banvakten vid Lidköping-Håkantorps järnväg. Eklund? Tillv.tid: 1895-1906 Övriga nr: 188 Repro nr: Registrator: LH RealNr: 594 Motiv_spec: FAMILJ RealNr: 496 Motiv_spec: BANVAKT Proviens Kod: 10 Yrke: FOTOGRAFNamn: VICTORIN CARL Land: Län: 16 Kommun: Stad: JÄRPÅS By: Gård: Fastighet: Adress:
Hofors station. På spåret syns Gävle-Dala Järnvägs ånglok, GDJ B 10 "Thore Petré" och GDJ C 24, "Sölve". Personal, från vänster: Stins Lagerström C R, född 1832, avliden 1901. Söderlund, stationsmästare i Valbo 1913. Wallér, Lund, Ahlbom, lokförare. Lokförare Björklund,. J W Lindgren, trafikchef vid Dala-Ockelbo-Norrsundets Järnväg från 1920. Skog, lokförman. Östlund lokförare. J Jonsson. Lokförare Gustaf Åström. Banvakt Sjöblom.
Flygfoto Åby travbana, galoppbana och steaplechasebana. Stallcafe ägaren Tora Wickmans hus till vänster innanför galoppbanan. Huset fanns på plats innan travbanan byggdes 1936, men beboddes innan Tora Wickman av Åbys banvakt. Blandade bilder inslamlade i samband med dokumentation av Åby Stallbacke och Stallgårdarna 2015.
Smålands stenar station med jaktsällskap. Personerna på bilden är troligen ett jaktlag från Isberga. Huset brann ner till grunden 1903. 1. Stationsinspektor E. Broberg, Smålandsstenar. 2. Trafikelev Sixten Johanson. 3. Stationsinspektor E. Aschan, Hälle. 4. Fanjunkare Wetterhall. 5. 6. 7. Stationskarl B. Forsberg. 8. Banvakt J. Åström.
SWB:s verkstad i Västerås augusti 1895 eller 1896. SWB 33 står utanför verkstaden kopplad till en mängd vagnar. I tjänst på lok 33 Förare Otto Bergkvist född 1/1 1862, Eldare Karl August Andersson född 1/3 1876, I svart kostym Maskiningenjör Elis Simon Cronstrand född 9/7 1837, I vit rock kontorsskrivare Karl Oskar Almberg född 1/12 1854, stående på bron Grindvakt, banvakt nr 52 J. P. Eriksson född 12/3 1842.
Stationen öppnades 1877. Tvåvånings stationshus i tegel. Expeditionslokalerna och väntsalen utökades 1905 och därmed flyttades tjänstebostaden för stationsföreståndaren till andra våningen. Mekanisk växelförregling . Stationen öppnades 1.9.1877. Endast hållplats fram till 1881 då ett provisoriskt stationshus uppfördes. Kombinerad poststation från 15.9.1877. Nytt stationshus uppfört 1886, tillbyggt 1906 och ytterligare ombyggt 1936. Lokstall för tio lok år 1945. Strax norr om stationen står den sk Pella-stenen till minne av en banvakt som blev påkörd där
Stationen öppnades 1877. Tvåvånings stationshus i tegel. Expeditionslokalerna och väntsalen utökades 1905 och därmed flyttades tjänstebostaden för stationsföreståndaren till andra våningen. Stationen öppnades 1877-09-01. Endast hållplats fram till 1881 då ett provisoriskt stationshus uppfördes. Kombinerad poststation från 1877-09-15. Nytt stationshus uppfört 1886, tillbyggt 1906 och ytterligare ombyggt 1936. Lokstall för tio lok år 1945. Strax norr om stationen står den så kallade Pella-stenen till minne av en banvakt som blev påkörd där . Landeryd hus 1
SWB verkstad i Västerås augusti 1895. SWB 33 står utanför verkstaden kopplad till en mängd vagnar. I tjänst på lok 33 Förare Otto Bergkvist född 1/1 1862, Eldare Karl August Andersson född 1/3 1876, I svart kostym Maskiningenjör Elis Simon Cronstrand född 9/7 1837, I vit rock kontorsskrivare Karl Oskar Almberg född 1/12 1854, stående på bron Grindvakt, banvakt nr 52 J.P.Eriksson född 12/3 1842. Ekegren nr 18
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.