Den nya ångpanneanläggningen i Ställaden, interiör med arbetare.
Från 299 kr
Den nya ångpanneanläggningen i Ställdalen, exteriör.
lamadjur, hydda, by, fotografi, photograph
påsiktsbild, fotografi, bilder
Långsjön efter ombygggnad. Expedition och ställverk har sammanförts med bostadsdelen och vatten/avlopp och värme är nu indraget. Den gamla banvaktstugan har blivit stationshus.
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 Värme och provspännings- och belysningstransformatorerna. Den senare stod tillfälligt i stall 21.Skyddskåpan till de två försnämnda borttagen.
T-lok 759 tillverkat av Nydqvist & Holm AB Amerikansk modell - utvändiga cylindrar och koniskt ångskåp. Från höger: Värme, Jonsson, Forsblad, okänd, Bergström samt Bäckström.
Järnbrott Marconigatan Panncentralen Tratten stod klar år 1963. Trattens funktion var att förse Göteborgs stads bostadsaktiebolag och Fastighets AB Göteborgsbostäders nyuppförda bebyggelse i Frölunda med värme och varmt tappvatten.
Vid Gällivare järnvägsstation. Blandat tåg Statens Järnvägar SJ Pb 52 samt SJ Pb 53. Vagnarna närmast lok är ångfinka F2d, värme/kylvagnarna Hs m1911, Hs m1907, postvagn DC1a, C3d, CFo och resten.
Uppställning av brandkårens fordon framför Karlmarkska palatset vid sekelskiftet. Karlmarkska palatset byggdes 1905 och var det första huset i stan som hade el, värme och rinnande vatten. Det revs 1976, för att ge plats för köpcentrat Valen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.