Banvakt Andersson på Överums bangård 1920.
Från 299 kr
Hallsberg, omlastningsmagasin.
Sollefteås stationsmiljö.
Pålen på vägportsbygget i Skövde hissas.
Vartofta station.
Arbete med att svetsa ihop rälsskenor för smidigare gång med Elektro-Thermit metoden pågår. Evert Nyström och Evert Johansson skrotar formen och mejslar bort överskottsstål.
Sista smalspåriga ångloksdragna persontåg på smalspår vid Överum, foto den 10 maj 1964. Till höger på bilden banavdelningen motortralla före detta ombyggd rälsbuss. Statens Järnvägar, SJ Gp 3043 ånglok.
Björsäter från station. Littera på godsvagnarna är Hultsfred - Västervik Järnväg, HWJ L 378, Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅB L 88, WÅB L 67 och WÅB L 72.
Statens Järnvägar, SJ Kd2 457. Stationsområde och bangård med vagnar och lok.
Statens Järnvägar SJ Kd 522
Husgrundsbygge på osäker ort. Fotografen är från Töreboda.
Skästra Station.
Vy över Katrineholms stationsområde. Godsvagn Statens Järnvägar, SJ N 20258 med bromshytt i förgrunden.
Björsäter stationsområde.
(SJ) Statens järnvägars normalspårsvagnar uppkörda på trallor. Första vagnen med littera SJ Os 35949. Vagnen närmast loket är smalspår, nästa vagn är en mellanvagn, mellan smal och normalspår s.k. Koppelvagn i Åtvidaberg.
Sida av lokstall med vagn i bild.
Arvika station.
Böda station.
Kalmar Berga Järnväg, KBJ lok 23. Senare Statens Järnvägar, SJ S2p 3036.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.