Sunlit Nights Land Cruises (SNLC) - tåget vid Abisko och Björkliden stationer. Det så kallade Dollartåget med huvudsakligen amerikanska turister.
Från 299 kr
Varberg - Ätrans Järnväg, VbÄJ. Rolfstorps station. Rolfstorps järnvägsstation var den förnämsta av alla järnvägens stationer enligt texten på fotot.
Ingerydsdalen, mellan Brötjemark och Bunn stationer vid Jönköping-Gripenbergs Järnväg (JGJ). Ett av JGJ-loken nr 1-3 syns på bilden.
Enligt uppgift: "Fotografi från biblioteket på stationen. På bilden syns till höger Marianne Irgens, gift med forskaren Rutger Irgens".
Enligt uppgift: "Fotografi år 1941 från övre bryggan vid stationsbyggnaden. På bilden syns från vänster Oscar Åkermo, Jenny Fagerberg (husmor på stationen) och August Nilsson (trålmästare)".
'Biologiska stationen i Trondheim. 3 män, Chef och besättning från ''Bios'' stående på båtdäck. Gjeitnesset. (Antagligen Austa, konservator Printz, konservator Nordgaard, se fotonr. 734). Iklädda hatt, keps. Kläder. :: :: Ingår i serie med fotonr. 731-735.'
Enligt uppgift: "Bottenarbete på stationens arbetsbåt "Månvåg". Till vänster Albin Johansson från Ormstad på Bokenäs som hjälpte till vid stationen vid behov, August Nilsson, trålmästare på forskningsfartyget "Skagerack" och boende i Göteborg samt Oscar Åkermo".
Enligt uppgift: "En av forskningsfartyget "Skageracks" utrangerade livbåtar, kallad "Nyvåg", togs till stationen 1961-62. Från början öppen livbåt, ruffades för att användas vid mätningar. På bilden syns från vänster assistent Leif Nyberg och Oscar Åkermo. På bilden används en vattenmätare med boj".
Text hämtad ur textmaterialet från skärmar till Kommunikationsutställning "Här går vägen till Uddevalla......" utförd av lärarna Birgitta och Bo Lindgren, Unnerödsskolan i Uddevalla, år 1980. Stationen vid Sörkällegatan (Uddevalla Södra). Resande som skulle vidare mot Strömstad utväxlades med hästskjuts till Uddevalla C den första tiden då tunnlarna (inne i Uddevalla) ej var klara. 1907 öppnades trafiken mellan Uddevalla Södra, som var ett litet hus vid Sörkällegatan, ochTingstad (på Hisingen). Järnvägsbron över Göta älv var inte klar så passagerare till Göteborg fick ta båt till Lilla Bommen. Senare samma år var det klart till Centralstationen i Uddevalla. Flera ras och andra besvärligheter drabbade banan, innan den slutligen blev helt klar. I mars 1909 kunde man för första gången åka tåg (hela vägen) mellan Göteborg C och Strömstad C på Bohusbanan.
passagerare, byggnad, personer, järnväg, järnvägsstation, station, fotografi, photograph
garnisonsstation, Fotografi, Photograph
missionsstation, fotografi, photograph
service, vagnar, herrar, underhåll, järnvägsstation, vagn, trafik, tåg, herre
tält, vagnshjul, bygge, fotografi, photograph
flod, båt, fotografi, photograph
folksamling, palmer, byggnader, fotografi, photograph
missionsstation, vy, fotografi, photograph
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.