Skellefteå stad. Vy från Storgatan mot kyrkan längst bort. Två män i hög hatt längst fram i bilden.
Från 299 kr
Vy över Skellefteälven med omgivningar. Mitt bild i pågår bygget av järnvägsbron på linjen mellan Klutmark och Slind, längs statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn.
Slind. Statens Järnvägar, SJ. Grävmaskinsarbete i skärning vid Slind i september 1910 för sträckan Bastuträsk-Skellefteå-Kallholmen .
Slind. Statens Järnvägar, SJ. Sidoschakt vid 9 + 600 för bank nr. 41. För sträckan Bastuträsk-Skellefteå-Kallholmen .
Slind. Statens Järnvägar, SJ. Sidoschakt vid km. 9 + 600 för bank nr. 41. För sträckan Bastuträsk-Skellefteå-Kallholmen .
Pedro Erikssons hemmabyggda traktor 1933
Ursviks hamn vid Skellefteå omkr. 1900.
Personal vid Statens Järnvägar, SJ i Skellefteå.
Skellefteå. Statens Järnvägar, SJ. Banmästarestugan. Elektrifierades 1997.
Krångfors station Statsbanan, Bastuträsk-Skellefteå-Kallholmen
Statsbanan, Bastuträsk-Skellefteå-Kallholmen Grustipp på linjen
Permanent längdmätning Statsbanan, Bastuträsk-Skellefteå-Kallholmen
Statsbanan, Bastuträsk-Skellefteå-Kallholmen Skärningen vid Slind
Elektrolytverk. Bolidens Gruv AB, Skellefteå, Rönnskär.
Sågverk i Örviken, öster om Skellefteå.
Vy över Rönnskärsverken öster om Skellefteå.
Massaindustribyggnader i Nyhamn, Sundsvall och Örviken, Skellefteå.
Järnvägsstationen i Skellefteå. Statens Järnvägar, SJ.
Provbro över Lappstrupen Statsbanan, Bastuträsk-Skellefteå-Kallholmen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.