Vy över expeditionens vinterkvarter Polhem i Mosselbukten på Spetsbergen, uppfört under Spetsbergsexpeditionen 18721873 ledd av Adolf Erik Nordenskiöld efter att expeditionen tvingats övervintra i området på grund av svåra isförhållanden.
Från 299 kr
Enligt tidigare notering: Uddevalla. N.v. partiet, vallens yttersta del, där den upphör, på grund av att berget i fortsättningen är stupbrant. Längst till vänster är en flank på vallmurslinjen.
Statens Järnvägar, SJ B 1314. Tågolycka i Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
Statens Järnvägar, SJ C3d 2114. Uppröjningarbete efter tågolycka. Tågolycka i Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
Statens Järnvägar, SJ C3d 2114. Tågolycka Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
Stationen öppnad 1895 för allmän trafik. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Efter en brand 1902 byggdes nytt stationshus. Under åren moderniserades stationen flera gången. på grund av minskade trafik nedlades stationen 1984. På fotot syns Stationsmästare J.W. SJöholm.
Statens Järnvägar, SJ B 1314, SJ C3d 2114. Tågolycka i Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
Statens Järnvägar, SJ B 1314. Tågolycka Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.