Elektrifiering mellan Hällnäs - Yttersjön på sträckan Vännäs - Boden.
Från 299 kr
Tråddragning någonstans på sträckan Vännäs - Boden.
Ledningsstolpen till höger den första som restes på bangården. Gamla bron över Södra Dalarnas Järnväg och Krylbo-Norbergs Järnväg.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q13 9351, en elrevisionsvagn av tysk tillverkning som användes vid elektrifieringsarbetet av TGOJs banor.
Elektrifiering vid Kusfors - Bastuträsk på sträckan Vännäs - Boden.
Montering av kontaktledning. Statens Järnvägar, SJ Eiö 159, bangårdsvagn Örebro.
Bangård under elektrifiering.
Elektrifiering någonstans på sträckan Vännäs - Boden.
Elektrifiering av hamnspåret i Helsingborg.
Stationen där de har börjat med att sätta upp kontaktlednigsstolpar.
Ledningsmontage mellan Hällnäs - Yttersjön på sträckan Vännäs - Boden.
Montagetåget i arbete. Godsvagn Statens Järnvägar, SJ Er 246.
Kontaktledningsmontage, spannet är klart och förman Axelsson visar "kör" till nästa stolpe.
Installation av kontaktledning av Rolf Andersson, Henry Öhlin och Sven-Olof Pettersson.
Uppsättning och montering av frånskiljare i Stjärnholm.
Kontaktledningsmontage under elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ:s banor.
Kontaktledningsmontage, justering av kontaktledningen under elektrifiering av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJs banor.
Kontaktledning monteras i vinterförhållanden.
Kontaktledningsinstallation inom GDG område.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.