Greta Garbo iförd klänning från Drécoll som mannekäng för NK:s Franska damskrädderi hösten 1923.
Från 299 kr
Modegala på Stadshuset. Modeller i blusar, byxor, solskärmar, smycken, sjalar och skor med fransar. Den italienske modedesignern Emilio Pucci i smoking. "Italiana".
Trycksak "Festnummer utgifvet af Ny Illustrerad Tidning" med anledning av Nordenskiölds expedition år 1878 - 1880 med skeppet Vega.
Tryckt bild och text: "Professor, Friherre N. A. E. Nordenskjöld. Efter en målning av professorn Greve G. v. Rosen. I bakgrunden ses hans infrusna skepp Vega".
Pauline Brunius poserar på NK:s Franska damskrädderi iklädd hellång klänning med jacka över, båda i glittrande tyg. Vid dekolletaget en brosch, pumps med spänne. I handen håller hon en solfjäder.
Greta Garbo iförd plagg från Renée som mannekäng för NK:s Franska damskrädderi hösten 1923.
Helporträtt av Greta Garbo so mannekäng för NK:s Franska damskrädderi, hösten1923.
Markisinnan Lagergren med två hundar stående på trappan till Tyresö slott, 1930.
Per Larsas köla´, kolmila och kolarkoja. Från vänster: ej känd person, Per Larsson, Kvarnåsen, och Lars Ersson, Sörsidan.
Trycksak: "Idun. å Hasselbacken den 5 maj 1880. A. E. Nordenskiölds autobiografi", meny och frisprogram. Omslag illustrerat av Carl Larsson. Handskrivna anteckningar om mat på baksidan.
Civila besökare ombord på örlogsfartyg under flottuppvisning utanför Göteborg 1929. I fänriks uniform ses Gunvald Berger, männen vid hans sida har i hans anteckningar uppgivits heta Westman och Sundberg, men deras identitet är inte känd.
Skinnar-Brita (Persson). Hon var mor åt Jonas, som blev känd som tävlingscyklist under namnet Cykel-Jonas.
Damerna från vänster: Ella Olsson, Blank-Karin (från Böle), Edla Olsson, Skinnar-Brita (Persson), Skinnar-Marta (Hansson), Skinnar-Jonas (senare känd som Cykel-Jonas). Militären längst till vänster är Olle Sundberg från Ecklingsbo. Kortet taget inne i Skinnars.
Idkerbergets gruva började med storskalig gruvbrytning i början av 1900-talet 1908 låg produktionen av järnmalm mellan 50 000 och 100 000 ton.Malmen färdades mellan åren 1902 och 1912 med linbana till Ulfshyttan, men 1 oktober 1912 invigdes Rämshyttan-Idkerbergets järnväg till bruket i Rämshyttan. Gruvan blev känd i hela Sverige vid det stora raset på morgonen 16 mars 1961. Förutom att skapa ett stort hål i marken, tog raset med sig ett garage, nio bilar och en lekplats. 70 personer fick evakueras, 26 personer blev utan bostad, men ingen person skadades fysiskt.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.