”Ingeborg Johnsson, gift Frankmar, emigrerade till Amerika 1901, när hon var 17 år. Ingeborg var folkskollärardotter från Köinge, i Halland. Hon ville gå i folkhögskola, men familjen hade inte råd, därför emigrerade hon. Ingeborg reste med fartyget Ariosto från England och vidare till Amerika med fartyget Ivernia. Efter sex år i Amerika återvände hon hem till Sverige 1907”.
Från 299 kr
Den finskspråkiga skolpojken Marko sittades vid ett bord. År 1983. "MP måste anlita tolk då vi skulle fråga Marko hur han gillade skolan. Detta till trots tvingas han att gå i en svenskspråkig klass." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
"Kristoffer Björnman 4 år hade ingen skola att gå till ännu men ville absolut vara med på bild. Han hade fått en radiostyrd bil till jul kunde han berätta. I motsats till de övriga hade han inte firat julen hemma i Kållered." Kållered, år 1985. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Anna "ve sjön" (Anna Johansson) som uppvaktas på sin 79-årsdag 1973. Hon sitter vid ett blomsterfyllt bord och bredvid henne sitter broderns barnbarn, 4-årige Lars-Åke. Dessa var mycket bra kamrater och brukade gå i skogen eller ro ut på sjön vid Kikås Långvatten.
Två små barn leker med en "Lära-gå-vagn". Ett barn går i ett par vita vuxen-sandaler, och kör det andra barnet som sitter i vagnen. Det barnet tittar bakåt mot "chauffören". I bakgrunden ser man köketsavdelningen med bord och stolar. På kylskåpet sitter några nallebjörnar uppklistrade. Lille Skutt, Katrinebergs daghem, 1992.
Krokslättsvallen. Krokslätts idrottsplats - Krokslättsvallen - är en modern anläggning med stor parkeringsplats. Den ligger strax väster om Krokslätts skola. Lättast kommer man dit från spårvagnen genom att gå Krokslättsgatan eller Krokslätts Parkgata. På idrottsplatsen finns fotbollsplan samt vanliga anordningar för allmän idrott.
Statens Järnvägar, SJ Dg 123. Persontåg 1204 skall gå till Jönköping-Falköping. Efter loket DF05 2757, F1 25578 (modell 1915) och BC05 2406. Bakom dessa skall finnas KJ BC0 (Kalmar-Göteborg), C3 och C0. På andra sidan plattformen står troligen snälltåg 18 då vagnen är en tysk resgodsvagn med stålkorg, Pw4ü28 eller 29.
Lokaltåg på sträckan Malmö - Lund draget av SJ D. Vagnar SJ Co5 1384 närmast och den andra har endast en toalett. Vagnarna byggdes om så 1928 för att gå i lokaltrafiken till Lund. Det var 5 vagnar som fick ett resgodsutrymme i stället för toalett. De återställdes 1939 - 1940.
Regleringsdammen Ätrafors. Fotot är taget mot höger när man gått över dammbron. Här var ingen risk att vattnet skulle gå över vallen, men ser vi på kort nr 2 som är en fortsättning och där vallen svänger mot vänster var ej långt kvar innan damm och Ätran gått ihop.
Lagerbyggnad 110 och 111 under uppbyggnad på Papyrus fabriksområde, 25/7-1945. Två okända män är med på bilden. Fabrikskiosk. Har kunde man köpa snus, svagdricka, mjölk, godis, cigaretter mm. Anni Andersson matade hästarna med socker o sen ville de inte gå vidare. Nedre Ångcentralen till vänster. Ångcentral och kiosk revs för att ge plats åt byggnad 110.
Lagerbyggnad 110 och 111 under uppbyggnad på Papyrus fabriksområde, 25/7-1945. En okänd man är med på bilden. Fabrikskiosk. Har kunde man köpa snus, svagdricka, mjölk, godis, cigaretter mm. Anni Andersson matade hästarna med socker o sen ville de inte gå vidare. Nedre Ångcentralen till vänster.
"Flinkes". "Flinkes" måg hemma. "Rumpen och Flinken" voro grannar. Dagligen brukade de stå en stund på var sin sida om stenmuren och överösa varandra med glåpord. "Rumpen" livnärde sig genom att gå omkring och tigga mat i sin kruka. Flink var för stolt därtill och hade därför smått om matbitarna. "Utlevade knektapalta kan gärna dö och svält när di ä höckfalia" menade Rumpen.
Handskrivet på bildens framsida: "Johanssons Hotel den 19/11 1904. Ja kom hit i går å har mönstrat af i dag och skall ressa hem i morn så ja har inte tid att hälsa på nu. många hälsningar från ...? klokan är10 nu gå till köjs".
Barnens Dag firas med en parad genom staden. Här är en lastbil med texterna "Bröder viljen ni gå med oss" och "Nordens dag". På flaket står en grupp kvinnor. Möjligen är de en kör. Bilen är dekorerad med Nordiska flaggor. Lastbilen kommer från Jädersvägen och rundar Shellmacken vid Jäderstullen. Publiken kantar vägen.
Vilhelm Karlsson kör ut på vägen med ett lass gödsel. Han använder stutar i tvåspann, vilket var det vanliga vid tunga transporter som inte behövde gå fort. Stutar var starka och fogliga. Man ser att de är av den gamla gotländska rasen, ljusbruna och vitfläckiga med stora horn, men inte så storbyggda. V K styr stutarna med tömmarna om hornen. På vägen ser man många spår av vagnar och spillning efter nöt och hästar. Vagnen är en s k skvackvagn, den gängse last- och transportvagnen. Grepen är av modernt slag, den har troligen V K köpt, den är inte hemtillverkad som greparna på Bild nr 1 och 2. Vilhelm Karlsson är 31 år gammal på bilden, sedan 5 år ingift från Kauparve till Smiss södra gårdspart. V K sitter på en säck och åker med, men om lassen var tunga fick man gå bredvid. Han är klädd i sedvanlig arbetsklädsel: blus, byxor och vegakeps. På fötterna har han troligen läderstövlar.
Hakonbolaget. December 1944. Karl Hakon Swensson grundade Hakonbolaget i Västerås 1917 för privata köpmän skulle gå ihop och samordna sina inköp, på så sätt möta konkurrensen från kooperationen. Av en slump kom dock den första aktiva verksamheten att ske i Gävle, där ett mindre bolag köptes redan i slutet av 1917, innan partihandelsverksamheten kommit igång i Västerås. Swensson var även initiativtagare till att Hakonbolaget och tre andra inköpscentraler skulle samarbeta inom ICA,
Gotlandsbåten S/S Drotten har fastnat i isen utanför Landsort. Isbrytaren Ymer till höger. Två män står på isen. Vintern 1941-1942 var mycket kall och stora delar av Östersjön var frusen. Den 4 mars fastnade Drotten och riskerade att skruvas ner av isen. Kapten Rubarth meddelade att alla passagerare och all besättning skulle lämna fartyget. De kunde gå över till isbrytaren Ymer som kommit till undsättning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.