Foto efter den invändiga ombyggnade som skedde 1957-58. Se "Kulturhistorisk undersökning Kv. kyrkan prästgården m. fl."
Från 299 kr
Skedevi kyrka
Långsjön efter ombygggnad. Expedition och ställverk har sammanförts med bostadsdelen och vatten/avlopp och värme är nu indraget. Den gamla banvaktstugan har blivit stationshus.
Kvarteret Morianen före och efter ombyggnad. Det första garage och parkeringshuset på Södra Kungsgatan i Gävle.
Fastigheten Blenda nr 1 (apoteket Sankt Sigfrid m.m.) på Storgatan, efter ombyggnad, ca 1927.
Fastigheten Blenda nr 1 (apoteket Sigfrid m.m.) på Storgatan, efter ombyggnad, ca 1927.
Vägstation Y15, Junsele, filial Näsåker. Garage- och förrådsbyggnad, efter ombyggnad. Cykelställ vid gaveln.
Provtur och uppvisning efter ombyggnad till sjöbuss, den första i raden.
Statens Järnvägar, SJ Of2 72 , SJ Of2 73 efter ombyggnad från Oe-lok på Motala Verkstad
Statens Järnvägar, SJ Co9a 3037 och SJ Co9a 3036 efter ombyggnad.
Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ lok 2 "Wenersborg" efter ombyggnad till normalspår 1899.
Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 8 "Bohus" efter ombyggnad till normalspår år 1902.
Kalmar slott, Västra vallen. Schaktningsarbete och ombyggnad efter murens ras. Foto: G. Magnusson februari 1967.
Stockholm-Rimbo Järnväg. SRJ Lok 27 efter ombyggnad vid Kalmar verkstad. Tender tillhör VGJ lok 24.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.