Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 25.
Från 299 kr
BJ H3 59. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 953. Skrotades 1975.
LyJ lok 2. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Slopades 1966.
LyJ lok 1. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1939 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L9 1585. Skrotad 1956.
GSJ A 2. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1964.
GBJ C 7. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1937.
GBJ lok 4. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Såldes1932 till Persien via Nohab.
BAJ L 71. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen Såldes 1940 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L5 1574. Skrotad 1972.
HNJ D 7. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1957.
HNJ D 7 och 8. Ombyggnadsritning.
Statens Järnvägar, SJ 39-boggie nr 3868. NOHAB Best 62285
Statens Järnvägar, SJ E 901. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 65 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Ägs av Föreningen Veteranjärnvägen, Klippan.
Byggande av bro
HNJ motorvagnsboggie
FCP lok 155.Transport av ånglok. Loket tillverkat av Nohab för leverans till Argentina. På bilden syns också en djuplastningsvagn med littera SJ Sb 22977. Vagnen hade tvåaxliga boggier. Lastningsförmåga var 45 ton.
FCP lok 305. Under montering på Nohabs verkstad. Loket är tillverkat för leverans till Argentina. Tillverkningsnummer 1721.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.