Kv. S:t Bernhard, Botvidsgatan 51-53. Foto av lokförare Bergströms fastighet Botvidsgatan 51, där d:r Nyblom sedan byggde. Fotot taget från Falegatan. 12 mars 1936. (Här talade Aug. Palm om socialismen för första gången i Falköping år 1884.)
Från 299 kr
Område mellan Villagatan och Lidgatan, till vänster Mössebergsparken. Byggnaden med tre små fönster högt upp är Villagatan 6. Tredje villan uppifrån Villagatan 19, lokförare Axel Hultgren. Den höga skorstenen mitt i bilden tillhör ångcentralen vid järnvägen, till höger järnvägsstationen.
Enligt senare noteringar: "Munkedals järnväg. Lok nr 1 vid Nedre station. Bredvid loket står lokförare Ivan Dahlqvist, samt okänd. Gående med ryggen mot kameran är Ragnar Sahlin, som arbetade på godsmagasinet." (BJ)
Arbetståg med lokpersonal och rallare vid Semlabacken år 1901. Lokförare Johan Ferdinand Karlsson "Askersunds-Kalle" född 6/3 1863 död i Tureberg 4/10 1956, lokeldare Axel Bernhard Ljunggren född 25 november 1874. Pojkarna på fotografiet är från vänster Ivar Karlsson (Carnefeldt), Erik Gustaf Karlsson (Carnefeldt). Erik blev senare lokförare vid SWB och åtnjöt samtidigt med sin fader under 5 år pension. Loket SWB A 7 i tjänst 1875-1922.
Arbetståg med lokpersonal och rallare vid Semblabacken år 1901. Lokförare Johan Ferdinand Karlsson "Askersunds-Kalle" född 6/3 1863 död i Tureberg 4/10 1956, lokeldare Axel Bernhard Ljunggren född 25 november 1874. Pojkarna på fotografiet är från vänster Ivar Karlsson (Carnefeldt), Erik Gustaf Karlsson (Carnefeldt). Erik blev senare lokförare vid SWB och åtnjöt samtidigt med sin fader under 5 år pension. Loket SWB A 7 i tjänst 1875-1922.
Stationsinspektor C.L.E. Müntzig 1913. Münzig var brukspatron vid Svartå bruk, sedan Gammelbo och sedan i Riddarhyttan där han tjänstgjorde i 30 år. Dels som bokförare och sedan som stins.
Statens Järnvägar, SJ Co8c 2459. SJ säkerhetstjänst. Tågbefälhavare som går och skriver upp vagnuppgifter vilka seda lämnas över till lokföraren.
Statens Järnvägar, SJ C08c 2459. SJ säkerhetstjänst. Tågbefälhavare som går och skriver upp vagnuppgifter vilka seda lämnas över till lokföraren.
Lok nr 15 tillverkat vid Kalmar verkstads A/B. Med leverens till Kalmar Torsås Järnväg omkring 1919- 1920 Loket var i många år uppställt i Dryaden med annat nummer. Personer: I loket lokmästare.Lindsson från vänster Stinsen Franzén, Trafikchef Hansson, Ingenjör Karlsson & lokförare Alex Johansson. Kortet taget vid Kalmar västra bangård.
SWB 20 Riddersvik april 1912 med lokpersonal. Från vänster: Lokeldare Johan Axel Löfstrand, lokförare Fritz Elis Duell (Nilsson), Konduktör nr 44 Karl Johan Larsson "Tjocka Lasse", Stationskarl nr 205 Lars Johan Johansson, Stationskarl nr 158 E. J. Lindstammer, Stationskarl nr 188 A. A. Jansson.
Loket SWB 15 vid Sundbybergs lokstation september 1908. Från vänster: "Knackar Nisse" Snickare Nils Nilsson, lokreparatör J. Graven, lokeldare Erik Verner Egnell, lokputsare A. A. Johansson, lokförare Anders Gustaf Fors, stationskarl, civil stationskarl nr 195 Fredrik Albert Johansson, Stationskarl nr 180 Gustav Arvid Jonsson, Förrådsvakt Karl Eriksson.
SWB T 1 i Sundbyberg 1904 vid infarten till Sieverts kabelverk. Huset i bakgrunden är gamla Järnvägsgatan 58. Lokeldare Erik Henry Persson född 22/11 1879 död i Sundbyberg 15/6 1966 Lokförare Johan Vallentin Eklund född 19/7 1877 död på Östergården i Sundbyberg 1/3 1966
Station anlagd 1878. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling . 1:a nattåget Storlien--Stockholm SJ Kc 380. Lokförare Pegelow (broder till fd. GD Pegelow). Konduktö (vit rock) var far till fd. Xf Liedberg Igx. Cst. Winberg tågklarerare. 2:a vagnen = den gamla postvagnen. Fotot taget kl. 23,30
Utsikt från Mösseberg. 1. Järnvägsstationen, 2. Järnvägshotellet, 3. Baningenjörens expedition, 4. Lasarettet, Rantens kvarn, S:t Olofs kyrka, 7. Forss Hattfabrik, 8. Österbergs lada, 9. Eriksberg, Forss villa, 10. Lokförare Andresens, 11. Nuvarande Scheelegatan, 12. Bredablick, 13. Rantens gård,14. Rantens snickerifabrik.
Kunglig älgjakt i Böda kronopark. Gustav V sitter på ett av "Kungavagnens" säte. Vid "tendern" står lokeldare Julius Svensson, i lokhytten ses lokförare Elis Ekholm. Mannen i uniform i mitten är jägmästare Per-Gunnar Arne. Initiativtagaren till skogsarbetarefackföreningen och landstingspolitiker Ragnar Persson står vid sidan av spåret.
SWB 52 med rallare, fotat i Ramnäs grusgrop 1902. Från vänster: Lokförare Anders Julius Andersson "Värmlands Anders" (far till redaktör Henry Kjellvard, Signalen) född 3/4 1876, död i Västerås 20/1 1933, Lokeldare Gustaf Albert Karlsson "Glada Kalle" född 2/5 1879, död i Västerås 17/7 1957.
Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ lok 3, DFo 13, BCo 1 eller 2, Co 9 eller 10 och BCo 1 eller 2. Lokförare O. Johansson, eldare K. Johansson, lokmästare Halvorsson, konduktören V. Sjöberg, fru L. Isaksson, tc Ernst Isaksson (i hatt) och stationsföreståndare H. Johansson samt packmästare A. Sander bredvid passagerare.
SWB O/K1A 34 "Norberg" från byggnaden av banan Engelsberg - Västanfors april 1900. Fotot från Ugglebo (skärningen hitom Västanfors). Förman Söderbergs arbetslag. Lokpersonal är från vänster Lokförare Albert Lundgren född 15/5 1863 död på Lidingö januari 1927, Lokeldare Oskar Norgren född 1/12 1879 död i Sundbyberg 23/7 1947.
SWB K/M 53 fotograferat på vändskivan i Västerås 1906. Loken var avsedda för Mexican Pacific Railways 1890. Från vänster extra Lokeldare Karl Gerhard Olsson född 16/11 1881 död i Ludvika 1943, Lokförare Karl Albin Gustavsson född 8/3 1869 död på Mörby sjukhus 15/6 1922.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.