Stockholm Central sedd från Stadshusets torn. Överst i bild skymtar Norra Bantorgets stationshus. Bron närmast i bild är Stadsbron, där bortom Klarabergsviadukten, och i bildens övre del syns Kungsbron.
Från 299 kr
Tåg med Statens Järnvägar SJ Ra 989 "Rapid 5" på Norra järnvägsbron, över Norrström på sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central. Stadshuset i bakgrunden, fotot taget från Strömsborg, den lilla bebyggda ön mitt i Norrström.
Ludvig Nobels verkstad och bolagets första central. Med en svensk ångare på väg till Baku. Bilden ingår i två stora fotoalbum efter direktör Karl Wilhelm Hagelin som arbetade länge vid Nobels oljeanläggningar i Baku.
Kalmar Central. Slutet av 1920 eller i början av 1930-talet. Personvagnen i bakgrunden med det flata taket, tillhörde Ljungbyholm Carlslunda järnväg. (LCJ). Mannen längs t v i första raden är konsul Gunnar Berggren. (I mörk kostym).
En samling män iklädda träningskläder springer på led om två runt en grusplan vid Gymnastiska central institutet (GCJ 1911-1912. I förgrunden syns två män varav en ler glatt mot kameran.
En del av lagret i Central-förrådet, Ulvsunda. Huvudparten av våra förbrukningsartiklar kommer från Centralförrådet, som förser inte bara postverket, utan även en lång rad andra statsmyndigheter med material.
En del av lagret på Central-förrådet, Ulvsunda. Centralför-rådet förser inte bara postverket, utan även en lång rad andra statsmyndigheter med material. Chefen intendent N W Tell (2:e fr höger).
'Gorilla fångad under Akeley afrikanska expedition. Text på baksidan: ''Gorilla from Mount Karisimbi, Central Africa, collected and mounted by Carl E. Akeley of the Akeley African Expedition.'' :: :: Ingår i serie med fotonr. 2941-2954. Se även serie med fotonr. 2930-2940.'
Stationen anlades 1907, Stationshusets arkitekt: Folke Zettervall. K-märkt 1986. Skötselhall byggd 1975, lades ned 1995-04-30 .Stationen hette UDDEVALLA SJ till 1.7.1940 då det ändrades till UDDEVALLA CENTRAL. Stationshus i två och en halv våning i sten.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, Loket SWB B 22 framför Grillby stationshus år 1898. Snälltåg nr 1 Stockholm Central - Köping med ankomst Grillby kl 09.40 fm. Stationsinspektör J. Aron Ericson.
Plattformen på Kristianstad central. Godsvagn till vänster CHJ 175. Även ett flertal äldre lanterninvagnar syns på bilden. Stationspersonal i sommaruniform. Skylt: Krisitanstad. Plattform 1. Tåg mot Hässleholm och Älmhult. Skylt: Plattform IV Tåg mot Karlskrona.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Westinghouse-lok Statens Järnvägar SJ ellok 1, på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon (överkontakt) typ, då båda dessa kontaktledningstyper användes mellan Stockholm Central och Tomteboda under försöken. Klarabergsvidukten bortom loket i bild.
Biljettexpeditionen, Stockholm Central Omedelbart före ombyggnaden 1939. Personer stående till vänster Stationsskrivaren Thore levin, sittande till vänster Stationsskrivaren Gustav Graninger, till höger sittande närmast fönstret 1e Stationsskrivaren Gösta Löthmer samt Stationsskrivaren C. Wellander.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Westinghouse-lok Statens Järnvägar SJ Ellok 1, på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon (överkontakt) typ, då båda dessa kontaktledningstyper användes mellan Stockholm Central och Tomteboda under försöken.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Stockholm Central. Motorvagnen på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon typ. Elektriskt motorvagn Statens Järnvägar, SJ 1391, personvagn Co5 1390, BFo 1418 och elektrisk motorvagn 1393.
Ljussignl INFSI, infartssignal, vid Stockholm Central. På bilden finns även en så kallad dvärgsignal. Denna typ av signal började SJ använda 1923. Spårvagn SS A1. Stockholms Spårvägar bildades 1916.
Järnvägssällskapet visar nya modelltåg i skala 1:87 i sin lokal på Linnégatan 20, under mottot "Bättre ett lok i handen än tio på Stockholms central". Ovanför banan visades reklam från butiken Wentzel
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.