Örebro Norra. Statens Järnvägar, SJ. Gångbron placerad mellan stationshuset och det andra huset är båda gråmurade tegelhus. SJ Lok D 206 "Sommen", tillverkat 1875. Eldrift 1932.
Från 299 kr
Personalbostaden, Hotellet och första stationshuset som brann hösten 1898 1/11 1890 öppnades MVJ till Vansbro Mora - Vänerns Järnväg Fotot taget då banan ej var klar längre-
Vännäs station och hotellet.Statens Järnvägar, SJ. Stationen anlagd 1891. Stationshuset byggdes om 1927. Elektrifiering 1941. Blev k-märkt 1986. Vid lokstallet skymtar ett Hg lok
Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UVHJ, Eldriften började 1949. Station anlagd 1867. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1944-45. Bangården har byggts ut 1940 och 1948.
Trafikplatsen anlades av NrSlJ 1895. Stationshuset har sedan dess ej undergått någon större förändring. Bangården har fått spår 3 förlängt . NrSlJ , Norra Södermanlands Järnväg
Kopia av vykort från Örebro Konstindustri A.B. Blidsbergs station. En ny bansträckning drogs några hundra meter bort och stationshuset ersattes 1906 av ett nytt vid den nya bandelen.
Stationen tillkom 1903 enligt överenskommelse mellan SJ, Statens Järnvägar och KMJ, Karlstad - Munkfors Järnväg. Från 1970 ingick stationen i Karlstad Central. Stationshuset rivet 1971. Vackra kastanjeträt i perrongen.
Stenbackens station. Motiv från Riksgränsbanan vid Kaisepakte. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnad 1903. Banan elektrifierades 1915. Stationshuset byggd 1902 och sålt 1998.
Station öppnad 1896. Stationshuset byggdes i vinkel av tegel och trä. Huset ombyggdes och moderniserades i slutet av 1940-talet. Stationen upphörde1965.
Järnvägsstation i Enköping. Stationshuset anlagd 1876, en grundlig modernisering av huset skedde 1943. Övergick till SJ 1945. Eldrift kom på denna bandel 1947
Järnvägsstation i Frövi. Stationshuset öppnade1857 Järnvägsstation till vänster, järnvägshotell i mitten och en handelsbod till höger i bilden. Övergick till SJ 1900
Järnvägsstationen i Stockholm. Stationshuset byggt 1906. Vid järnvägsspåret mellan Stockholm C och Järna. Västra stambanan, där Järna ingår fick eldrift 1926
Järnvägsstationen i Hjo. Vid järnvägsspåret mellan Hjo och Stenstorp. Smalspår 891mm. Stationshuset anlagd 1873. Troligt datum för denna bild bör vara i slutet av 1800 talet
SWB, stationen anlades 1876 .Stationshuset byggt 1876, brädfodrat 1884. Godsmagasin byggt 1881. Vattentorn byggt 1880. Betjäningsbostad för två hushåll byggt 1891. 1941 ändrades en jordkällare till skyddsrum
Helsingborg-Hässleholms Järnväg, HHJ. Stationshuset af rödt tegel, hvit fogning, planket grönt, fönsterbågarna mörkbruna, hvita skyltar, svarta tak. Huset i fonden hvitt, svart tak.
Järnvägsstation i Fellingsbro. Stationshuset byggdes 1857, en grundlig renovering genomfördes 1940. Vid järnvägsspåret mellan Frövi/Vanneboda och Köping. Eldrift på denna bandel kom 1947.
Stationen öppnad 1866. Stationshuset byggdes enligt Habomodellen. Byggnaden har inte genomgått någon modernisering under tiden. Stationen upphörde 1971 för allmän trafik.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.