Ställverk (där SWB och SJ möts) I järnvägens barndom hade man inga signalställverk så tågklareraren var tvungen att lägga växlarna själv på plats ute i växeln och sen ta in tåget. Det var inte särskilt praktiskt eller säkert , så på 1880-talet började de första ställverket att göras. Signal ställverkets uppgift är att lägga tågvägar (en förutbestämd väg från en punkt till en annan punkt) på ett säkert sätt och effektivt sätt. Sen 1880 till 1999 har det utvecklats många olika modeller av ställverk
Från 299 kr
Modeuppvisning, Krämaren, Gesällprov. 12 maj 1966 Två kvinnor klädda i korta klänningar samt med hårband i befinner sig i en syateljé. Kvinnan till vänster står och känner på tyger medan kvinnan till höger arbetar med en kort klänning som är upphängd på en provdocka. Till vänster syns en provdocka med en kort vit klänning på. Båda klänningarna är långärmade. I bakgrunden på väggen hänger modeteckningar av modeller och kläder.
Betlastning. Arrie var en av en handfull stationer i Skåne som försågs med en betbrygga av den här typen. Bryggan bör ha varit ganska nybyggd när bilden togs då den typen byggdes runt 1940 (kanske första betkampanjen). Betbryggorna fanns i 2 modeller: Lastning på ena sidan eller på båda sidor. Bryggan i Arrie var ensidig. Stålöverdelen är borta sedan början på 60-talet, medan betongbryggan fortfarande finns kvar i Arrie. Bangårdsspåren är sedan länge borta.
fotografi
Utställning på Hobbymässan om byggandet av VASA-modellen. Tre av museets modellbyggare visar modellen på mässan. Från vänster Lars Eriksson, Stefan Bruhn och Göran Forss.
Utställning på Hobbymässan om byggandet av VASA-modellen. Tre av museets modellbyggare visar modellen på mässan. Från vänster Göran Forss, Stefan Bruhn och Lars Eriksson.
Livet ombord utställningen. Amputition ombord på fartyg. Modellen finns på första vångingen och ingår i basutställningarna. Modellen är utför av Lars Sörlöv.
Stegeborgs slottsruin mot öster
Askfat från Bo Fajans, 1900-talets mitt. Modellen till vänster har ett tändsticksställ.
Fotona tagna före restaureringen av villan. Restaureringen utfördes enligt den s.k. Hallands modellen.
Modellen som har betäckningen Ö 24 är en fregatt ombyggd till brännare.
Utställning i Gamla Sjöfartsmuseum, Skeppsbron 46 i Stockholm. Modellen av kustångaren AEOLUS i förgrunden.
Utställning i Sjöfartsavdelningen, avdelning för äldre ångfartyg. Två undomar tittar på modellen av ångaren AEOLUS.
Stationen anlades 1867. Stationshus i trä, Habo-modellen, ersatt av envånings tegelbyggnad 1949. Pressbyråkiosk
Stationen anlades 1867. Stationshus i trä (Habo-modellen), ersatt av envånings tegelbyggnad 1949.
Einar Engman, fotohandlare i Kalmar demonstrerar en kamera av modellen Instamatic 133.
Fluors modell, Clay treating. Modellen förvaras av GTM, (Göteborgs tekniska museet).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.