Bergfors station öppnades 1903 med stationshus i trä. Elektrisk växelförregling. Delen av Malmbanan vid Bergfors elektrifierades 1915. Stationen upphörde 1997. Del av trädgården.
Från 299 kr
Stationen öppnad 1895 med en och en halv våning stationshus i trä. Expeditionslokaler och bostadslägenhet restaurerades 1948. Efter 1927 fungerade som hamnspår. Nedlagd 1960.
Station öppnad 1896. Stationshuset byggdes i vinkel av tegel och trä. Huset ombyggdes och moderniserades i slutet av 1940-talet. Stationen upphörde1965.
Ostkustbanan, OKB stationshus i Bergby. Station öppnad 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Stockholm-Västerås-Bergslagens järnvägar Trafikdirektörsexpeditionen Prisbelönt Stockholm 1905. Stationen uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej företagits. Biljettförsäljningen nedlagd 1995-96
Stationen byggdes 1865 av YEJ. Arkitekten var C Adelsköld. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Senare har tillbyggts expeditionslokaler och stationsmästarens bostad. Växlarna låses lokalt. Stationshuset revs 1983.
Stationen från gatusidan. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Både stationshuset och bangården har renoverats flera gånger under tiden.
Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Gamla stationen. Tvåvånings stationshus i trä, tillbyggt sedermera för vinnande av en större väntsal avsedd huvudsakligen för Kolmårdens sommargäster . Järnväg öppnad 1866.
Flygfoto över stationen. Öppnad 1865. Stationshuset byggt av YEJ. Arkitekt: C Adelsköld. Tvåvånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling. K-märkt 1986.
Skövde - Axvalls Järnvägs stationen i Varnhem. Trafikplats anlagd 1902-03. Byggnaden utökades med en tillbyggnad 1914-15. Tvåvånings träbyggnad med två gavlar mot banan. Den renoverades sedan 1944 igen.
Stationen öppnades för allmän trafik 1908. Upphörde 1939. På bilden syns landsbrevbärare C.V. Bengtsson, stationsföreståndare O. Carlsson och elev Efraim Kjellström.
Stationen anlagt 1892. Samma år byggdes stationshuset, efter A W Edelsvärds ritningar. K-märkt 1986. Ångloken som ses på bilden var SJ Kc 331 och SJ Oc387.
Namnet var tidigare Laggertorp. Stationen öppnades för allmän trafik 1929. Stationshus i trä, en våning, eventuellt sammanbyggt med godsmagasinet. Mekanisk växelförreglingen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.