Invigningen av Härnösand-Sollefteå Järnväg.
Från 299 kr
Invigningen av södra stambanan.
Stockholm Östra station sedan invigningståget från FGJ. FGJ Faringe Gimo Järnväg.
Stationen vid invigningen. Station anlagd 1911. Tvåvånings putsat stationshus i trä.
Alnaryd station, vid invigningen. Längst till höger Axel E Lindvall.
Från järnvägsinvigningen i Boden 2a augusti 1894. Repro från trycksak.
Bergbanans invigningståg. Banan byggdes mellan åren 1908 och 1910. Detta var den första fasta förbindelsen upp till fjället.
MlSlJ lok 1 med invigningståg
Station anlagd 1922. En- och halvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Namnet ändrades 1948 till Älghult.
Första eltåget passerar
Stationen när banan invigs 1910 - som blev nerlagd 1963.
Matsedel från festmiddagen vid invigningen av Inlandsbanan.
Matsedel från middagen vid invigningen av bansträckan Falköping - Jönköping.
Matsedel till middagen vid invigningen av bansträckan Falköping - Jönköping.
Major Werner betraktar lokmästare Nihléns skapelse "Locomotion".
Överdirektör Oredsson samt Byråchef Lindskog vid invigningen av Modellutställningen 1950.
Herrarna Granholm, Upmark, Werner och Spångberg på invigningsdagen för järnvägsmuseums lokaler på Torsgatan, Stockholm.
Från vänster; herrarna Spångberg, Upmark och Granholm.
Första eltåget linjen Härnösand - Sollefteå - Långsele
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.