Stationen öppnades 15 oktober 1916 som hållplats och kallades då Remmene. 1920 inreddes en bostadslägnhet en trappa upp i stationshuset i trä.
Från 299 kr
Stationen öppnades 15 oktober 1916 som hållplats och kallades då Remmene. 1920 inreddes en bostadslägnhet en trappa upp i stationshuset i trä. Främst på bilden ingången till väntrummet.
Resande med Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B12 (ll) 593 "två-rum-och-kök" vid hållplats med sträckningen Norra Bantorget - Råsundahallen "Gränsen" - Esplanaden på linje 15.
Aktiebolaget Stockholm Spårvägar, SS B17 736 "två-rum-och-kök" vid hållplats med sträckningen Norra Bantorget - Råsundahallen "Gränsen" - Esplanaden på linje 15.
En- och enhalvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Stationen öppnad 1904-04-02. 1932-02-01 nedklassad till hållplats med kvinnlig platsvakt. Stationshuset var rivet 1988
Arrie station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1898. Blev hållplats 1967 och nedlagd 1970. Banan elektrifierades 1933. Kvar som trafikteknisk station till 1971.
Tormestorp station 7/5 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1858. Var hållplats till 1960. Stationshuset byggdes 1960. Banan elektrifierades 1933. Banan lades ner 1968.
Örtofta station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1857. Stationshuset byggdes 1858 och revs på slutet av 1970-talet. Men 1983 anlades en hållplats för Pågatågen. Banan elektrifierades 1933.
Stationen anlagd som hållplats 1905, blev håll- och lastplats 1936 och station 1946. Det nya stationshuset, envånings i trä, uppfördes 1942.
Tormestorp station 7/5 1971.Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1858. Var hållplats till 1960. Stationshuset byggdes 1960. Banan elektrifierades 1933. Banan lades ner 1968.
Arrie station 1971.Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1898. Blev hållplats 1967 och nedlagd 1970. Banan elektrifierades 1933. Kvar som trafikteknisk station till 1971.
Informationsskylt som hänvisar till att hållplats Islinge är nedlagd, resande hänvisas till Källbonäs. Del av Hjorthagen på andra sidan av Lilla Värtan.
Skövde - Axvalls Järnväg, SAJ, banvaktstugan vid Stenberget på linjen mellan Våmbsklevens hållplats och Billingens hållplats. 1870 års Varnhemsväg korsar järnvägen. En av arbetlagsledarna för SAJ banbygge 1902 - 1904 var Gustav Karlsson. Han blev senare banvakt med placering i banvaktstugan vid Stenberget där han tjänstgrorde fram till 1945.
FJ 5 FJ ,Falkenbergs Järnväg Station anlagd 1898, öppnad 25.11.1899, stationshus med en och en halv våning i trä. Nedklassad till hållplats och avbemannad 1.10.1934 och i samband med detta togs semaforen bort. 1955 återbemannades Mjöbäck och ljussignaler och växelförregling uppsattes. I maj 1959 blev Mjöbäck åter hållplats
Station anlagd 1898, öppnad 25.11.1899, stationshus med en och en halv våning i trä. Nedklassad till hållplats och avbemannad 1.10.1934 och i samband med detta togs semaforen bort. 1955 återbemannades Mjöbäck och ljussignaler och växelförregling uppsattes. I maj 1959 blev Mjöbäck åter hållplats. Stationen anlagd 1900. 1949 reparerades tjänstelokal och bostad
Station öppnad 27.9.1894. Stationshus i en våning i trä, 1906 tillbyggt för att rymma postlokal. Nedklassat till hållplats 1.2.1932 och bemannat med platsvakt till 1959. Stationen kvar som sommarhus 1988 .Hållplats anlagd 1894. Tjänstelokal och bostadslägenhet reparerades 1947 FJ-tåg FJ ,Falkenbergs Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.