Lysekils Järnväg, LyJ sl 13. Loket tillhörde Statens Järnvägar, "SJ Vm 372" som såldes till Malmö Genarps Järnväg, MGJ och sen uthyrd till LyJ. Loket tillverkades 1875.
Från 299 kr
Ellok tillhörande det Schweiziska statliga järnvägsbolaget Schweizerische Bundesbahnen/Chemins de fer fédéraux suisses, SBB-CFF Re 4/4 410. Dessa ellok tillverkades mellan åren 1946 och 1951.
NKlJ lok4. Ånglok under transporten på BJ N3 4701 på UHB Q0 500. Ånglok tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 1030. Skrotades 1954.
NKlJ lok 4. Ånglok under transporten på BJ N3 4701 på UHB Q0 500. Ånglok tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 1030. Skrotades 1954.
HSJ lok 8. Fick namnet Kaflås. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 693. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S10p 3103. Skrotades 1956.
Statens Järnvägar, SJ Fo2 25707 tillverkades av Kockum efter kontrakt påskrivet den 7 och 10/8 1922 till ett pris av 40.450 kr. Vagnen levererades till SJ 4/1 1924.
BAJ L 71. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen Såldes 1940 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L5 1574. Skrotad 1972.
HNJ G10 41. Loket tillverkades 1922 av Hanomag Hannover. Såldes 1945 till Statens Järnvägar och fick littera SJ E8 1756. Skrotades 1974.
HNJ M 38. Frontvy. Loket som syns på bilden tillverkades 1922 av Hanomag Hannover. Såldes 1945 till Statens Järnvägar och fick littera SJ N4 1773. Skrotades 1972.
Statens Järnvägar, SJ E 901. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 65 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Ägs av Föreningen Veteranjärnvägen, Klippan.
Statens Järnvägar, SJ Tb 847. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1942 i Vislanda.
MÅJ AC 1. Ångvagnen tillverkades av Waggonfabriken i Arlöv. Den hade panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux.
Statens Järnvägar, SJ S 941. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 80 km i timme. Slopad 1973.
BJ M3s 119. Leveransfoto. Loket tillverkades av Vagn och Maskinfabriksaktiebolaget i Falun, tillverkningsnummer 355. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ E11 1849. Skrotades 1976.
Koppeltappsbrott BJ H3 63. Loket tillverkades 1912 av Nohab, tillverkningsnummer 988. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A6 1789. Skrotades 1975.
BJ H3s 110. Leveransfoto. Loket tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1768. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1806. Skrotades 1974.
HBJ lok 1. Fick namnet Halmstad. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Såldes 1947 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ K3t 4050. Skrotades 1954.
Statens Järnvägar, SJ F 623. Snälltåg, linjen Järna-Vagnhärad. Tillverkades av ASEA under perioden 1945-1946. Motorn var mer vidareutvecklad med beteckningen KJ 106 B.
Statens Järnvägar, SJ BCo7 2475. Tillverkades av Kockums efter kontrakt skrivet 31/1 1917 och skulle levereras före 1 november. Vagnen godkändes av SJ i maj 1918.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.