Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Bron för uppspåret färdigställt för bruk.
Från 299 kr
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Bron på uppspåret sätts på plats.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Uppspårets norra landfäste.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Uppspårets södra landfäste.
Foto taget från kyrktortnet.
Av- och påstigande resenärer.
Holmeja, sista trafikdagen 1960-05-28
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Bron för nedspåret lossad från vagnarna och färdig för sänkning.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen. Norra landfästet på uppspåret.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Uppspåret färdigställt och färdigt för att tas i bruk. I bakgrunden syns Lund centralstation.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Schaktningsarbeten för norra landfästet.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Bron för nedspår stående på vagnar före lossningen.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Plintarna för landfäste i norr för nedgående spåret.
T semafor Stationen anlagd 1895. Tvåvånings stationshus i trä.
Tvåvånings stationshus i trä. Stationen omb. 1929, Plan över ombyggnaden, . 168,0 m ö h. Gamla stationshuset rivet i februari 1992. Nytt stationshus i tegel, "Centralhuset" byggdes 1990 - 92 och blev invigt 14/2 1992
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.