"Kristoffer Björnman 4 år hade ingen skola att gå till ännu men ville absolut vara med på bild. Han hade fått en radiostyrd bil till jul kunde han berätta. I motsats till de övriga hade han inte firat julen hemma i Kållered." Kållered, år 1985. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Från 299 kr
"Malin Pettersson, 5 c Brattås, menade på att det var skönt att vara ledig. Det skall bli roligt att träffa klasskamraterna, tillade hon. Mest mjuka paket hade tomten med sig i år." Kållered, år 1985. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Vintervy i Kållered, år 1984. "Idyllen behöver inte vara långt borta från de stora stråken, en liten gul stuga vid Östra Lindomevägen där allt andas ro." Fotografi taget av Harry Moum, HUM, för publicering i Mölndals-Posten, vecka 4, år 1984.
Kungsbackavägen norrut, 1960-tal (vänstertrafik). Till höger ses spårvägens första vändslinga i Mölndal. Den vita byggnaden vid slingan användes som lager till Mölndals möbelaffär vars ägare var Ebbe, Göte och Åke Kristoffersson. Man ser även Pressbyråns kiosk och markis till Bjärendahls Ur- och Optikaffär. Vid vändslingan brukade även ett korvstånd vara placerat. På höjden till höger ses Enerbacken.
Byggnadsinventering i Lindome 1968. Hällesåker 3:41. Hus nr: 590C2036. Benämning: fritidshus, redskapsbod och garage. Kvalitet, bostadshus och garage: mycket god. Kvalitet, redskapsbod: mindre god. Material, bostadshus och redskapsbod: trä. Material, garage: sten, puts. Övrigt: garaget verkar vara nytt. Tillfartsväg: framkomlig. Renhållning: soptömning.
Vy från Stockholms Central. Elektrifieringsförsöken 1905 -1907. Motorvagnen till höger i bild kan vara försöksmotorvagnen 1391 (Statens Järnvägar SJ Co5 1391) eller försöksmotorvagnen 1393 (Statens Järnvägar SJ Co5 1393). Motorvagnen i fråga har strömavtagare av Oerlikon typ uppfälld för underifrån avtagning av elström (underkontakt).
Stationen. Järnvägsstationen öppnades 1879. Den dåvarande stationsbyggnaden ansågs av kung Oscar II vara alltför oansenlig och borde ersättas av en större och finare. Planer för nybyggnad fanns och det passade ganska bra då det gamla stationshuset eldhärjades 1898. Det nya stationshuset hade också plats för Tullverket i Fredrikshald som nu flyttade sin verksamhet till Kornsjö.
Bro över Dalälven. Krylbo - Jularbo. Anläggning av en ny kraftigare bro 1915-16. Den bro som byggdes kom att vara i bruk fram till 1994 då de ersatten av ännu en ny bro. Bron som syns i bild är bron från 1873-75, den finns kvar(2014) och kommer eventuellt att bli byggnadsminnesförklarad. Mvh Börje Forslund
Finsk minnesmärke för slaget vid Torneå den 6/2 1918, uppfört 1938. Den ursprungliga texten togs bort 1946 efter ett beslut av den finska regeringen då den ansågs vara politiskt olämplig och ersattes av en ny. 1991 återställdes den gamla stenen till sitt ursprung.
Två stycken mjölktunnor intill spåren, på linjen Tranås - Nässjö. Passerande snälltåg draget av Statens Järnvägar, SJ F (ånglok). Efter loket ett par stålvagnar där det kan vara en tysk Pw4ü. Personvagnarna sedan är en B05 (en av 2677-79) och en B04 där Bo4:an har mittkupéerna för 1 klass då det ser ut som en vändbar skylt för klassbeteckningen. TT
Gärds Härads Järnväg, GHJ, 1883 tillkom linjen Everöd - Åhus. Banans signatur blev GJ för att inte förväxlas med CHJ, då man menade att GHJ skulle kunna läsas fel. Att sedan Gotlands järnväg hade samma signatur verkade inte vara något problem. Stationen radikalt ombyggt 1923. Två vw bilar bubblan har nummer L78733.
Gärds Härads Järnväg, GHJ, 1883 tillkom linjen Everöd - Åhus. Banans signatur blev GJ för att inte förväxlas med CHJ, då man menade att GHJ skulle kunna läsas fel. Att sedan Gotlands järnväg hade samma signatur verkade inte vara något problem. Stationen radikalt ombyggt 1923.
Hospitalsgården i Jönköping fotograferad från öster. Här syns baksidan av det stenhus som brukar kallas Johan III:s hospital och som ofta sagts vara Jönköpings äldsta byggnad. Arkivhandlingar visar dock att det uppfördes först på 1770-talet, som bostad för hospitalets syssloman eller föreståndare.
På apoteket på Rosenborgsgatan i Huskvarna sitter Yvonne Eriksson och fyller på förpackningar med doktor Hjortons pulver. Det framställdes för att motverka spanska sjukan, men kom att användas av många arbetare på Husqvarna AB som ett uppiggande medel. Med tiden visade det sig vara beroendeframkallande och kunde orsaka allvarliga skador på bland annat njurar och lever.
Lastning i hamnen. Fartyget är M/S La Plata som tillhörde Rederi AB Nordstjernan / Johnson Line. Fartygets destination är Buenos Aires i Argentina och i lasten ingick papper tillverkat av AB Papyrus i Mölndal. La Plata gjorde en tur och returresa som lejdbåt 1944. Bilden bör vara tagen under sommaren.
Stora torget. Då Linné under sin Västgötaresa även besökte Falköping i Juni 1746, ansåg han torget vara stort i förhållande till stadens storlek. Han mätte därför upp det och fann, att det mätte 140 steg i längd och 66 i bredd och skrev sedan, att det var "i proportion med staden större än något annat torg i Sverige".
Från v. Karl Särnblad, son till nämdeman Gustav Särnblad i Tåstorp. Pojken är Gunnar Linderoth, fosterson och brorson till folkskoll. A.G. Linderoth i Kleva. Gunnar L. var först springpojke och sedan biträde i affären. Bredvid Gust. Th. Olsson. Damen trol. Lotta Särnblad. Karl Särnblad och hans maka var kusiner. Mannen intill väggen kan vara Karl Djärv, om inte är det Gustav Sjöstedt.
Norra Vånga sn. Bastöna. "Ola öja" vid Rösjön. Femstenarör. På "Ola öjas" yttersta spets i Rösjön, utanför den gamla "strandbildning", som av H. Svensson bedömts som en fornborg, ligger en egendomlig stenanhopning, som möjligen även den kan vara geologisk men möjligen också kan ha varit ett uppdragningsställe för båtar.
I nedre högra hörnet SJ Bangården och Rantens torg. Emellan dessa löper Nils Ericsonsgatan och ovan denna Danska vägen. Längst till vänster syns Scheelegatan ännu ganska smal. Sedan följer Berzeliigatan, Linnégatan, Allégatan, Döbelnsgatan, Villagatan, Lidgatan och Mössebergsgatan. Sanatoriet och Utsiktstornet syns väl däremot inte Bredablick, varför fotot bör vara taget före 1963.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.