ÖSTRA KUNGSHUSGATAN MOT SÖDER. Tillv.tid: Övriga nr: 552 Repro nr: Registrator: AB RealNr: 363 Motiv_spec: STADSGATA Proviens Kod: 41 Yrke: Namn: GRANQVIST ANDERS Land: Län: 16 Kommun: Stad: SKARA By: Gård: Fastighet: Adress: Proviens Kod: 21 Yrke: Namn: Land: Län: 16 Kommun: Stad: SKARA By: Gård: Fastighet: Adress: ÖSTRA KUNGSHUSGATAN
Från 299 kr
Utsikt från Kvarnbygatan på en plats strax söder om Hallandsbanan mot Mölndalsbro. I bakgrunden ses Fässbergs kyrka. Eftersom man ser en spårvagn måste kortet vara taget tidigast 1907. Det kan ej vara taget senare än 1910 (jämför: MMF1996_1420 som är postat 1910-09-23).
Vykort "Motiv från Fässberg" postat 23/9 1910. Utsikt från Kvarnbygatan på en plats strax söder om Hallandsbanan mot Mölndalsbro. I bakgrunden ses Fässbergs kyrka. Eftersom man ser en spårvagn måste kortet vara taget tidigast 1907, Det kan ej vara taget senare än 1910 (se även MMF1996_1415).
Vykortsbilden är tagen mot söder över Roten G från Störtfjället i Mölndal, 1910-1920-tal. Längst upp till vänster ses först Roten G 14 med sina två frontespiser och därefter G 13, Eric Ottenstams barndomshem. Adressen blev så småningom Myntgatan. Alla hus är rivna. De nya husen har adressen Störtfjällsgatan. Vykort från Jolin & Wilkenson Konstförlag, Göteborg.
Arkeologisk undersökning av kokgropssystemet i Stretered, Kållered, våren 1998. Eldarna har tänts upp med hjälp av medlemmar från Fornminnesföreningen i Göteborg. Kultplats från bronsålder–äldre järnålder. Sammanlagt undersöktes 132 kokgropar som sträckte sig över en 250 m lång sträcka på krönet av en grusås. Kokgropssystemets norra del bestod av tre rader, medan det mot söder övergick till en rad.
Arkeologisk undersökning av kokgropssystemet i Stretered, Kållered, våren 1998. Kultplats från bronsålder–äldre järnålder. Sammanlagt undersöktes 132 kokgropar som sträckte sig över en 250 m lång sträcka på krönet av en grusås. Kokgropssystemets norra del bestod av tre rader, medan det mot söder övergick till en rad.
Centralstationen, Stationshus i sten, delvis tvåvånings. Fogstruken röd tegelmur. Erhöll sedermera ökat utrymme genom uppförandet av ett särskilt ilgodshus. Arkitekt: Edelsvärd. Stationen ombyggd 1918.Stationen öppnades för trafik 15 oktober 1872.Stationen kallas "Linköping Central" från 15.5.1927 1919 tillbyggdes stationshuset mot norr och söder
Stationen öppnad 1894, någon månad med namnet KARPALUNDS SOCKERFABRIK. Stationshuset byggdes till1911. "T-formig byggnad med en nordlig flygel parallellt med spåret och en tvärställd sydlig flygel. Huset är putsat och gulmålat och är idag privatbostad. Från bangården utgår flera industrispår mot söder nära väg 19." enligt Banvakt.se
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.