Emil Klerhult platsföreståndare vid stationen i Vrena, lokförare Evert Ahlin och medarbetaren vid stationen Uno Larsson. Elloket bakom är Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 307.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Tågklarerare med uppgift att övervaka tågens rörelser. Grafisk tidstabell.
Mörlunda station öppnad 1873. Stationshus i en och enhalvvåning i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Mekanisk växelförregling. Trafikplatsen övertogs 1946 av SJ.
Generaldirektör Statens Järnvägar Erik Upmark lägger ner en krans vid Nils Erikssons staty, Järnvägsparken
Boxholm station. Tvåvånings stationshus av sten, byggd efter den förbättrade Linghemsmodellen. Mekanisk växelförregling. Hållplats öppnad för allmän trafik 11.05.1874.
Markaryd station. Hässleholm-Markaryds Järnvä, HMJ Lok 1 "Wittsjö".
Markaryd Västra station, Skåne - Smålands Järnväg, SSJ lok 2 med tåg.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, diskuterar lastningsfrågor med från vänster planeringsman Weine Seger och utlastningsförman Rune Tingsborg vid Holmens Bruks fiberplattfabrik.
Vi vid Dalskog. Stationen fanns redan från 1879. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Trafikplats anlagd 1879. Nuvarande stationshus i två våningar uppfört 1943.
Överdirektör, Öd, Oredsson
Lunchrum, Stockholm Norra station
Kransnedläggning på Galärvarvskyrkogården, Stockholm. Nordiska Museet i bakgrunden.
Järbo station, öppnad för trafik 1876. Stationshuset, två våningar i trä, tillbyggdes och moderniserades 1938. Mekanisk växelförregling. På bilden syns också en G-vagn.
Enånger station. Trafikplats anlagd 1926. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. SJ A 1007. Ånglok, tillverkad av Motala 1907, ombyggd 1930 till SJ A2 107.
Kransnedläggning på Galärvarvskyrkogården, Stockholm.
Visning av vägbussar, Klarabergsviadukten. Generaldirektör Erik Upmark närmast kameran.
M/S "Trelleborg" cocktailparty, Generaldirektör Erik Upmark
Personalfest på lokal Ilgodset Centralstationen Finaltävling "Följa John". Andra tävlingen
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägport vid Gärdet, år 1916.
Flens station före sekelskiftet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.