UWHJ lok 6 "Elfsborg" Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg Provbelastning av stålbron över Göta älv mellan Vänersborg och Rånnum.
Från 299 kr
Klaffbron vid Norsholm över Göta Kanal. Provbelastning och förberedande besiktning av broklaffen. Statens Järnvägar, SJ Mc 763.
Skulpturen Strömkarlen som finns på Strömkarlsbron som går över Göta Älv och fungerar samtidigt som fördämning för Trollhättefallen.
Situationsbild från grävningarna vid klaffbron över Göta Kanal vid Töreboda. Bilden tagen österifrån i början av mars 1950
Situationsbild från grävningarna vid klaffbron över Göta Kanal vid Töreboda. Bilden tagen österifrån i slutet av mars 1950
Järnvägsmuseet flyttar från Stockholm till Gävle. GJ 3 "Gotland" samt SJ A 75 "Göta" upplastat på O-vagn mellan Uppsala-Gävle
Närmast i bild syns trädplanteringen utmed Kungsgatan i Jönköping. I bakgrunden ligger Konsum Göta i hörnet vid Gröna gatan.
Stommen Smeby 1929. Göta född 1917, Lilja, Krona född 1924, Rölla född 1916, och Lisa född 1926.
"Kanalen till fabriken" enligt text som medföljde bilden. Till vänster i bild syns en forsande Göta älv.
Gruppbild med elever och lärare från stridsvagnskursen vid Göta livgardes stridsvagnsbataljon år 1928-1930 Från vänster: löjtnant Per Kellin Södermanlands regemente I 10, bataljonchef Bertil Burén Göta livgarde I 2, kapten Gösta Bratt Hallands regemente I 16, kapten Fleetwood Göta livgarde I 2 och löjtnant Erik de Maré Dalregementet I 13.
Motala 26:1
Motala 13:1
Brunneby 100:1
Undenäs 63:1
Forsvik
Brosundet
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.