Oljeplattform byggd på Finnboda varv bogseras av bl a BULL och STARKGROGG på Stockholms ström 1972.
Från 299 kr
Ekensbergs varv 1970; Transatlantics lastfartyg SCANDIC förlängs i stora dockan.
Varvskranar på Ekensbergs varv 1970
Ekensbergs varv 1970; stora plåthallen och kranar.
Ekensbergs varv sett västerifrån; i bakgrunden Essingeleden
Ekensbergs varv 1970; fartyg från Skånska Cementgjuteriet i flytdockan
Ekensbergs varv 1970: varvskranar och varvsbyggnader vid den s k utrustningskajen mot Essingesundet
Ekensbergs varv 1970; den s k utrustningskajen mot Essingesundet
Ekensbergs varv 1970
Ekensbergs varv; varvsbyggnad interiör; verkstadsarbetare vid maskin
Ekensbergs varv 1970, stora plåthallen. På avstånd t h skymtar Gotlands-färjan POLHEM (urspr. KRAAKERØ).
Svetsaggregat på Ekensbergs varv, i bakgrunden varvskran samt timmermansverkstaden och riggarverkstaden i byggnaden till v. Bakom kranen skymtar stora dockan.
Ekensbergs varv 1970; vy västerut från stora plåthallens övre plan
Ekensbergs varv 1970; varvskranar och flytdocka. Längst t h i stora dockan skymtar stäven på fartyget LINDÖ.
Ekensbergs varv 1969; varvsarbetare i stora plåthallen på väg upp till övre våningsplanet
Ekensbergs varv 1969; vy inifrån stora plåthallen mot väster
Ekensbergs varv 1970; Transatlantics lastfartyg SCANDIC förlängs; den nybyggda sektionen ligger ännu på stapelbädd utanför sektionshallen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.