Gruppfoto från Lund. Stins till höger Robert William Cederberg. Statens Järnvägar, SJ truck 44.
Från 299 kr
Nils Larsson, till höger och John Lindstedt i smedjan i Kopparberg 1967 arbetar på en fjäder.
Till vänster dåvarande kontorsbiträde Sture Åkesson (senare förste kansliskrivare i Klippan) till höger elev Holmkvist
Från vänster till höger: Kontorsskrivare V. Wimmerstedt, Första bokhållare E. Pehrsson och Ingenjör Ivan Bostedt.
Lokstallet i Kopparberg med Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3a 103 längs till höger.
Frövi Järnvägsstation, till höger i bild Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Gs 675.
Ofotenbanan. Linbana vid Fagerlia, Hunddalen för transport av förnödenheter järnvägsbyggnaden. Materialvägen syns till höger.
Riksgränsbanan under byggnadstiden, bandelen Gällivare - Kiruna. Luossajärvi till vänster, Luossavara i fonden. Materialvägen till höger.
Rälsbuss vid stationen, och lokstall till höger. Stationen öppnad 1877 01 01.
Till vänster i bild syns Luleå Järnvägsstation och till höger, Folkskoleseminariet.
Vy över Ånäsvägen, Göteborg. Bygget av vägport syns till höger i bild.
Vy över Riddarfjärden och Söder Mälarstrand. Till höger i bild ses kyrktornet på Högalidskyrkan.
Tre bostadshus i rad till höger och spårväg till vänster i bild.
Statens Järnvägar, SJ resebyrå i Göteborg Byggnaden till höger om SJ resebyrå är järnvägsstationen.
till höger M/S "Trelleborg" vid färjeläget i Trelleborg. Till vänster "Starke".
Ljungby station till höger i bild, anlagd 1878. Bakom trädallén syns gamla Tellushuset.
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Kontrollkontoret längs bort till höger på bilden.
Nässjö brandstation i rött tegel. Notera bensinpumpen till höger i bild!
Generaldirektör Erik Gustaf Johan Upmark, längst till höger, vid Malmbanejubileet i Tornehamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.