Stockholm Vy från Stadsgården. Stadsgårdshamnen.
Från 299 kr
Flygvy över Mälarbadens hamn.
Bogserbåten "Laila" i Tornehamn under byggen av Riksgränsbanan. Att bygga järnväg i ödemark och i synnerhet så isolerade områden som dessa norr om Kiruna krävde omfattande insatser för transport av personal, förnödenheter, materiel och material. Upp till Kiruna klarade man transporterna genom att snabbt bygga ett körbart spår från Gällivare. När rälsläggningen på hösten 1900 nått fram till Torneträsk började man att forsla huvuddelen av det behövliga godset den vägen och vidare med motorbåten Laila längs linjen eller vintertid med slädforor.
Lastning. på bangården står godståg med olika fraktgods. Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ M4 4185, TGOJ M4 4315, TGOJ M 3139, TGOJ M 3219, TGOJ M4 4427.
Container terminal i Göteborgs hamn.
M/S Trelleborg, invigningsturen
Luleå hamn.
M/S Trelleborg, resande på däck
Skeppsbron i Malmö. Volvo 800 "Suggan". Fartyg i hamnen. Skylt med information om Bornholmspilarna.
Läroverkselever besöker Baskemölla fiskeläge. (Foto i samband med Blackebergs Lärov. tåghem)
Kollossning i Stugsund, för (SJ) statens järnvägars räkning.
Värtahamnen, Stockholm.
M/S Trelleborg, invigningsturen. Avresa från Sassnitz.
Malmbangården vid Svartön och vy över Luleå stad.
Lastning i Stadsgården. Transport till Norrbottens Järnverk Luleå. Statens Järnvägar SJ Q23
M/S Trelleborg, bilramp
Statens Järnvägar, SJ, tågfärjeleden Trelleborg- Sassnitz 50 år. M/S Trelleborg lämnar Trelleborg för avresa mot Sassnitz
Statens Järnvägar, SJ, tågfärjeleden Trelleborg- Sassnitz 50 år. M/S Trelleborg anlöper Sassnitz
Hamnområdet i Trelleborg under krigsfångeutväxling. S/S Drottning Wictoria har lagt till med krigsfångar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.