Bron över Vallbyån vid Storvik. Statens Järnvägar SJ Cc lok.
Från 299 kr
Tåg 459
Åhus station CHJ-tåg. [Kristianstad-Hässleholms Järnväg]. F.d. SSnJ Co närmast. [SSnJ=Stockholm-Satsjön Järnväg.]
Resande kliver av för att ta promenden upp till Luppioberget, på linjen mellan Övre Niemis och Alkullen.
Statens Järnvägar, SJ 4458. En tågklarerare ansvarar för att tidtabellen och tågordningen hålls och är den som bedömer vilka åtgärder som bör göras vid avvikelser i tågtrafiken. På bilden tågklarerare ger ett signal att tåget får avgå från stationen. Tågklarerare har sommar uniform på sig.
Saltsjöbanans station till vänster.
Fjällresa, skolungdom. Avfärd kl 16,00.
Förrådsexpeditions personal i Västervik.
Expresståg på Riddarholmsbron, vid driftplats Mälarstrand, på väg mot Riddarholmen. Tyska kyrkan även i bild. Fotot möjligen taget från taket på fastighet Pryssgränd/Bastugatan.
"Dollartåget", Tåget uppkom som ett försök att minska efterkrigstidens valutabrist, och man riktade sig i första hand till köpstarka amerikanska turister, därav det snabbt myntade smeknamnet. Den 3 juli 1950 avgick tåget för första gången på en veckolång resa till polcirkeln. Man stannade under färden vid olika sevärdheter, till exempel Siljansbygden och Döda fallet. SNLC: Sunlit Nights Land Cruises Källa: Wikipedia
Statens Järnvägar, SJ Dk 439 I förgrunden ser man förmodligen Seved Walther medans Per-Erik Holmström tar bilden.
Perrongen på Eslöv järnvägsstation. Elektrisk drift installerades 1933. Förekomsten av militärer bland de resande gör det troligt att bilden är tagen under krigsåren. Till vänster syns ett flertal bussar av 1930-tals modell. Till vänster skymtas också Stadshotellet.
Infart till Tomteboda med Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB T 2 till höger och SWB F 41 till vänster.
Skolbarn avreser från Stockholm Östra till Barnens ö. Många förväntansfulla barn med föräldrar finns på plattformen.
Statens Järnvägar, SJ L2t 4012.
Generaldirektör Dahlbeck och byråchef Thelander vid invigningen av elektifieringen av sträckan Östersund - Järpen.
Bergfors station öppnades 1903 med stationshus i trä. Elektrisk växelförregling. Delen av Malmbanan vid Bergfors elektrifierades 1915. Stationen upphörde 1997.
Varberg - Ätrans Järnväg, WbÄJ lok 3. Tillverkningsår 1910. Loket såldes till Kumla - Yxhults Järnväg 1937, littera KYJ lok 6, vidare till Frövifors 1944 och skrotades slutligen år 1962.
Rävlanda järnvägsstation.
Billinge järnvägsstation. Ånglok, Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ lok 4, första littera var HHJ lok 6 "Tyringe". Loket tillverkades 1875 av Beyer Peacock & Co. Det skrotades 1935.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.