På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Astrakhan. Järnvägsbron (en del) över Baldafloden ovanför Astrakhan.
Från 299 kr
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Järnvägsbron (en del) över Baldafloden ovanför Astrakhan.
Materiel för ombyggnad av västra järnvägsbron år 1929 med Armerad Betong som entreprenör. Byggnader tillhörande gasverket i bakgrunden.
Vid årorna Ester Nord, till vänster ev Ester Wennman. Bilden tagen från Falänget nedströms järnvägsbron över Voxnan.
Första dagen, tågledarstrejken. Norra Järnvägsbron, på sträckan mellan Stockholm Central och Riddarholmen. Strömholmen och Riddarhusets byggnader till vänster i bild.
Utsikt från Centralstation mot Riddarholmen. (SJ RcTågbild.) NORSTEDTS. Norra Järnvägsbron på linjen mellan Stockholm Central och Riddarholmen.
Kolorerat vykort över gamla staden, utsikt från Gamla vattentornet. Man ser Kalmar slott, Slottsfjärden, Stadsparken, dåvarande lasarettsområdet och järnvägsbron.
Vykort, "Knäred vid järnvägsstationen." Järnvägsbron över Lagan ses till höger och på den bortre stranden ses olika byggnader.
Första järnvägsbron mellan Viktoriagatan och Ådalsvägen under byggnad. Arnellsbacken går upp till vänster, Ådalsvägen bakom bron. 1930-tal.
Stockholm Central, utfart mot söder, över Tegelbacken mot Norra Järnvägsbron och Riddarholmen. Fotot taget fån Stadshusets torn.
Vasagatan och Tegelbacken med Kronprinsens stall. Tv. ligger Järnvägsparken. Klara kyrkas torn ses i fonden. Utsikt norrut från Järnvägsbron.
Gullspångsälven. Gullspångsälven före kraftverksbygget. Järnvägsbron och gångbron. Till höger Norra bruket. Gullspångssamlingen. Bilder från Gullspång med omnejd.
Provbelastning av järnvägsbron över Petikån med Statens Järnvägar, SJ E2 949 och godsvagn SJ Cf 1050 och SJ Q.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.