Station öppnad 1878,-01-02 lastplats från 1974-06-17. 1989-09-04 öppnades färjetrafik fr Hargshamn t Nystad, Finnland . Nuvarande stationshus uppfördes 1909 med två våningar i trä. Bangården utbyggdes 1915 och 1935 .Det tidigare stationshuset ändrades till boställshus för personal .
Från 299 kr
Station öppnad 1878-01-02, hållpl 1954, lastpl 1960-05-29, nedlagd 1968 . Stationen moderniserades 1943 och fick då rymligare expeditionslokaler genom inknappning av väntsalen. Mekanisk växelförregling, kontrollås. Bangården utbyggdes med ett spår 1938
Namnet var före 1921-05-01 ÖSTERBY. Stationen öppnad 1878-01-02, nedlagd 1970-08-01. Anlades som anhalt 1878, och blev station 1918. Sistnämnda år förlängdes bangården, som dessutom fick två nya spår. Stationshus i två våningar i trä .Nytt stationshus 1917
MMJ, VGJ. Stationen anlagd 1874. Nuvarande stationshus, två och en halv våning, putsat, uppfördes 1909 då samtidigt bangården utvidgades, banlinjen Mariestad - Gårdsjö kom till. I stationshuset finns byffé. MMJ , Mariestad - Moholms Järnväg VGJ , Västergötland - Göteborgs Järnväg
Österbybruks station. Dannemora-Hargs Järnväg, DHJ. Öppnades den 2/1 1878 och lades ner den 1/8 1970. Stationen byggdes1918 och samma år förlängdes bangården, som då fick två nya spår.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ, Stationen anlades 1893. En och enhalvvånings stationshus i trä. 1922-23 utökades bangården med ett spår. Öppnad 1894. Vattentorn, 1904 kompletterat med en "pulsometer". 1915 tillbyggdes godsmagasinet.
Lysekils Järnväg, LYJ, Stationen anlades 1913. Stationshuset, en- och en halv vånings i trä, har senare renoverats. Vidare har tillkommit ny väntsal för resande med bussarna till Gravarne. Bangården utökades med ett spår 1949. Statligt 1939-07-01. Elektrifiering 1950-06-10. Fjärrblockering 1957.
MMJ, VGJ. Stationen anlagd 1874. Nuvarande stationshus, två och en halv våning, putsat, uppfördes 1909 då samtidigt bangården utvidgades, banlinjen Mariestad - Gårdsjö kom till. MMJ , Mariestad - Moholms Järnväg VGJ , Västergötland - Göteborgs Järnväg
Lysekils Järnväg, LYJ, Stationen anlades 1913. Stationshuset, en- och en halv vånings i trä, har senare renoverats. Vidare har tillkommit ny väntsal för resande med bussarna till Gravarne. Bangården utökades med ett spår 1949. Statligt 1939-07-01. Elektrifiering 1950-06-10, Fjärrblockering 1957.
Varbergs järnvägsstation med långsträckta godsmagasin utmed Västra Vallgatan. Bakom bangården breder havsvyerna ut sig. Till höger syns huset vid Magasinsgatan som uppfördes åt järnvägsdirektören för Varberg-Borås Järnväg (invigd 1880).
Vy över bangården och lokstallet på Eskilstuna C. Längst till vänster och nedre kant Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ S3 52, TGOJ M3t 73 på vändskivan och TGOJ S3 91 till höger.
Vy över bangården och lokstallet på Eskilstuna C. Längst till vänster Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ S3 52, TGOJ M3t 73 på vändskivan och TGOJ S3 91 till höger.
SWB 23 . SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg. Stationen anlades 1876. 1943 genomgick stationshuset en grundlig modernisering. Samtidigt ombyggdes även bangården .EHRJ byggde ett lokstall med två platser . EHRJ ,Enköping - Heby - Runhällens Järnväg
Kortet avsänt 1911-11-30. Tackkortet avsänt från stinsen Nyberg i Jakobsberg till kollegan Lind i Barkarby. Stationen byggd 1877. 1910 byggdes nuvarande ställverk. Bangården utbyggdes 1941 . SWB , Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Stationen anlades 1874 och har senare tillbyggts och moderniserats. Bangården har utbyggts med ett spår. Stationshus i trä i en och en halv våning.Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 5 eller 6.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.