VB lok 6. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 748. Såldes 1950 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S4p 3176. Skrotades 1958.
Från 299 kr
VB lok 9. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 984. Såldes 1950 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S20p 3166. Skrotades 1960.
NVHJ lok14. Före detta HWJ 18. Leveransfoto. Loket tillverkades av Kristinehamns Mekaniska Verkstad, tillverkningsnummer 70. Såldes 1949 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ W5p 3141. Skrotades 1953.
SB lok 1. Fick namnet Kårberg. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 150. Ett 891mm-lok, mindre än så här kan nog inte bli.
NKlJ lok4. Ånglok under transporten på BJ N3 4701 på UHB Qo 500. Ånglok tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 1030. Skrotades 1954.
NKlJ lok 4. Ånglok under transporten på BJ N3 4701 på UHB Qo 500. Ånglok tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 1030. Skrotades 1954.
MÅJ AC 1. Ångvagnen tillverkades av Waggonfabriken i Arlöv. Den hade panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux.
MÅJ AC 10. Ångvagnen tillverkades av Waggonfabriken i Arlöv. Den hade panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux.
HvSJ lok 1. Fivk namnet Vittala. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad. Såldes 1946 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ N3p 3046. Skrotades 1955.
MBlJ lok 26. Ånglok på vändskiva. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Det var felaktigt märkt 25 vid leveransen. Loket skrotades 1959.
MaSJ lok 3. Leveransbild. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Tyr. Ett sadeltanklok. Loket tillverkades av Nohab. Slopad i slutet av 1960-talet.
UGJ J 27. Loket tillverkades av Motala Verkstad. Såldes 1933 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ Oke,N2 1519. Skrotades 1979. Leveransbild.
UGJ H 20. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1933 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ OKf 1522. Skrotades 1938. Leveransbild.
UEJ lok 2. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. 1942 övergick till Stockholms Gasverk via SJ och fick nummer 5. Skrotades 1961.
Stockholm - Saltsjöbadens Järnvägs, SSnJ lok 1 "Saltsjöbaden Nr 1". Loket tillverkades av Atlas, Stockholm. 1918 blev GSJ 4. Slopades 1932. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
FLJ M 102. Loket tillverkades 1927 av Nohab. 1931 blev TGOJ M3a 102. Skrotades 1975. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
FLJ lok 27. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. 1931 blev TGOJ Y3a 127. Sedan 1957 såldes till Statens Järnvägar och fick littera SJ S13 1937. Skrotades 1975.
GDJ F 37. Leveransfoto. Fick namnet Falun. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ L30 1864. Skrotad 1965.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.