Morgårdshammars Mekaniska Verkstad. Tommelsikten, som visas på bilden, är avsedd att tjänstgöra som matapparat för en större spindelkross. Avverkningsförmågan är upp till 2000 ton järnmalm i timmen.
Från 299 kr
Karlstads Mekaniska Verkstad, Karlstad. Den första av cellulosamaskinerna, levererad 1891 till AB G.A. Serlachius, Mäntää, Finland. Arbetsbredd 2050 millimeter, 2 pressar, 9 tolkcylindrar, 2150 milliteret i diameter.
Karlstads Mekaniska Verkstad, Karlstad. Ånglokomobil från 1875, nr. 14. Fotografiet har tillhört ingenjör Erik Gustaf Person Wern (f. 1855) som var ritare och konstruktör vid verkstaden mellan 1872-1880.
Kurbatovs varv och mekaniska verkstad, Baku. Bilden ingår i två stora fotoalbum efter direktör Karl Wilhelm Hagelin som arbetade länge vid Nobels oljeanläggningar i Baku.
Stockholm. Telegrafverkets första verkstad i Bångska huset på Södermalm omkring sekelskiftet 1900. Ett hörn av reparationsverkstaden.
Verkstadskamrater vid möte den 23 juni 1882 Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland.
Torpedkryssaren Carl Ugglas akterliga ångpannor 1899. Tillverkade vid Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland.
Exteriör av Kalmar gjuteri och mekaniska verkstad, Kalmar.
Isbrytaren II. Byggd vid Bergsunds Mekaniska verkstad i Stockholm.
Karlstads Mekaniska Verkstad i Karlstad. Kamyr-Alfsen sorterare.
Monteringshall för pressar, Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna.
Sjöströms A. Maskinaffär, Mekanisk verkstad och Galvaniseringsfabrik 1 juli 1936
Gjuteriet vid Bergsunds Mekaniska verkstads Nya AB i Stockholm, 1928.
Kollergång. Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Morgårdshammars Mekaniska Verkstad.En 19 ton tung axel till gruvspel.
Statens Järnvägar, SJ Kö 101285. Motala Verkstad
Okända vagnar med bromshytt vid Motala verkstad
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.