Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 vid underhåll på verkstaden i Eskilstuna.
Från 299 kr
Loverkstaden i Eskilstuna, Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 404 i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ Ma 961. Leveransfoto vid Motala Verkstad (Bolagsnummer:3068)
Statens Järnvägar, SJ Ma 828. Ellok och dressin vid bangård med personal i bild.
Mätning av resistanser i traktionsmotor. Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 i bakgrunden.
Delmoment i lyft av takdel till Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407.
Taklucka med luftbehållare till Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 lyfts.
Statens Järnvägar, SJ E 957, rälsbussläp, lokomotor Z4 och SJ Ma 880.
Lagbasen Torsten Tollin med Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 i bakgrunden.
Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 401 i Falun innan leverans.
Ett dygn i Långsele. Reportage för SJ-nytt. Statens Järnvägar, SJ Ma 965.
Furusund. Några människor utanför M.A. Lindbergs diversehandel med telegrafstation och rikstelefon.
"L'amour le jeu, le bon vin, voilà ma philosophie!". Akvarell av Fritz von Dardel, 1844
Järnvägsmuseets modellhall, Stockholm Central. Skymd modell av ellok Statens Järnvägar SJ Ma 788.
Statens Järnvägar, SJ Ma 958 efter urspårning i Simeå mars 1961.
Statens Järnvägar, SJ Ma 958 och personvagnar efter urspårning i Simeå mars 1961.
Statens Järnvägar, SJ Ma 876. Nordpilen. Byte av lokpersonal i Bollnäs.
Personal framför ett malmlok på bangården. Statens Järnvägar, SJ Ma 655.
Statens Järnvägar, SJ Ma 658 och tåg 667, vid Rensjöns station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.