Flygfoto av AB Flygtrafik, Dals Långed Stationen byggd 1865 av CHJ .Stationen öppnad som anhaltsstation med en banvaktsstuga, som ännu år 1991 finns kvar som privatbostad. Ett stationshus uppfördes 1904, tillbyggt 1916, och även det finns kvar år 1991. Persontrafiken slut 1 juni 1975 . En- och enhalvvånings stationshus i tegel CHJ , Kristianstad - Hässleholms Järnväg
Från 299 kr
Stationen byggd 1865 av CHJ .Stationen öppnad som anhaltsstation med en banvaktsstuga, som ännu år 1991 finns kvar som privatbostad. Ett stationshus uppfördes 1904, tillbyggt 1916, och även det finns kvar år 1991. Persontrafiken slut 1 juni 1975 . En- och enhalvvånings stationshus i tegel CHJ , Kristianstad - Hässleholms Järnväg
Stationen byggd 1889 av WHJ .Station med stationshus från 1890. Det finns år 1991 kvar och är numera uthyrt. Kvar är också uthus, lastkaj, godsmagasin och lastbrygga. Persontågsuppehåll slopade fr o m sommartidtabellen 1977 . Station anlagd 1889. En- och enhalvvånings putsad stationsbyggnad. WHJ ,Vittsjö - Hässleholms Järnväg
Kolarlaget i Hässleholm, troligen 1897., framför gamla lokstallet. Mannen som står i mitten på lastbryggan är Nils Anton Arndt, senare banvakt på Lunnahöja mellan Sösdala och Sandäkra se boken Från Prins August till Skåningen
Hässleholm Markaryd Järnväg, HMJ lok 2 "Norra Åkarp" med vagnar på stationsområdet i Bjärnum.
Vykort föreställande Emmaljunga järnvägsstation, Stationen öppnades av Hässleholm - Marakryds Järnväg 1892, bilden troligen tagen tidigt 1900-tal. Godsvagn sluten.
Landshövdingen Gustaf Tornérhjelm. Ordförande i Helsingborgs - Hässlesholms Järnvägsaktiebolag, HHJ 1888 - 1902 samt från 1911.
Stationen öppnad 1862.-08-01 Envånings stationshus i trä. Det första stationshuset brann redan 1868, nytt envånings stationshus uppfört i sten samma år. Sålt 1965 till Hässleholms kommun, övertaget 2000 av Hästveda hembygdsförening. Huset kvar 1995. Hästveda - Karpalunds Järnväg, HKJ hade ett tvåports lokstall med vändskiva, uppfört 1896. Ännu kvar på 1960-talet. Rivet i februari 1976. Vändskivan tagen till Kristianstad Järnvägsmuseum.
Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ lok 17, tillverkat 1902 av Helsingborg.
Kristianstad - Hässleholms Järnväg, CHJ.SJ 124 Första normalspårståget till Karlshamn
Personalen och gäster vid invigningen av Hässleholms nya station.
Interiör från en buss. Kristanstad-Hässleholms Järnvägar, CHJ.
Kristianstad - Hässleholms Järnväg, CHJ Buss 27 Volvo B1D.
Kristianstad - Hässleholms Järnväg, CHJ Buss 7 Volvo B1D med gengas.
Kristianstad - Hässleholms Järnväg, CHJ. Buss Scania-Vabis 20-talet.
Ordförande Peter Olsson vid Helsingborg - Hässleholms Järnväg, HHJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.