Hjulvändare från (SWB) Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg; Järnvägsmuseet.
Från 299 kr
Gryta för förtenning, Uppsala lokstall; Järnvägsmuseet. Ark nr 1208.
Domkrafter, 5 st äldre och nyare; Järnvägsmuseet. Ark nr 2170, 1225, 1453, 5009, 1427.
Domkrafter, 3 st äldre; Järnvägsmuseet. Ark nr 1226, 2343, 2344.
Domkrafter, 3 st äldre av trä; Järnvägsmuseet. Ark nr 1228, 5348.
Lokvåg; Järnvägsmuseet. Ark nr 5122.
Vagnvåg på hjul; Järnvägsmuseet. Ark nr 1996 o 1997.
Banavdelningsarbetsredskap; Järnvägsmuseet.
Div effekter från vagnar; Järnvägsmuseet.
Kantvals
Verkstadsutrustning ?
Domkraft för järnvägsvagn
Provbelastning av motorvagnsstomme
Krympmaskin i avd. BP ASJ
Skjutbord m/33 med tillbehör
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstädernas verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Anläggandet av dubbelspåret mellan Rönninge och Ström. Stockar som har använts för pålning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.