Reparationslag från Högsäter bangård Udevalla-Lelången järnväg 1899 eller 1900. Johan och Karl Pålsson Haget,Högsäter Alfred Holm Gudhem, Högsäter, Erik Augustsson Ellenö, Alexsander Jakobsson Högsäter, Axel Karlsson Högsäter, Edvin Magnusson Högsäter, Anders Petter Andersson Hästhagen, Martin Jonson Högsäter, Fredrik Augustsson Skallsjö, Högsäter, Stk. Johannes Svensson, Stenhuggare Jonsson Högsäter.
Från 299 kr
[Lelångenbanan]. Reparationslag på Högsäters bangård år 1899-1900. Fr. v. Johan Pålsson, Haget, Högsäter. Karl Pålsson, Haget, Högsäter. Alfred Holm, Gudhem, Högsäter. Erik Augustsson, Ellenö. Alexander Jacobsson, Högsäter. Axel Karlsson, Högsäter. Edvin Magnusson, Högsäter. Anders Petter Andersson, Hästhagen. Martin Jonsson. Fredrik Augustsson, Skallsjö, Högsäter. Johannes Svesson. Stenhuggare Jonsson, Högsäter.
Änggatan mot nordös, mars 1975
Byggnation av Krämaren schakt mot söder från Våghustorget, 1960-03-11
Lenninge- och Woxsätterbor på utflykt. Stående från vänster: Johan, Lars och Nils från Nils-Nils (Johansson), Målar-Erhard Nilsson, Nils på Näset (Nilsson), Målar-Elin (Nilsson), Beda Lundgren, Flöggs-Jenny (Eriksson) och ytterst stenhuggare Pettersson (anställd vid brobygget). Sittande från vänster: Målar-Ebba (Wikström), Göte Stjernholm, Smehammar-Karin (Larsson). I förgrunden sitter Hanna Lundgren, bredvid henne står Petrus på Näset (Nilsson) och längst till höger Smehammar-Linnea (Larsson). Foto troligen 1916.
Tryckt text på kortet: "Stångehufvuds Stenhuggeri. (Egare Hebbel & C:o, Uddevalla." "Förlag: Uddevalla Musikhandel."
Otto Anderssons stenhuggeri i Bansvik, Lysekil den 25 juli 1925
Stenhamra stenhuggeri
Nelsons stenhuggeri.
Elledningar vid stenhuggeri.
Nedläggning av kloakledning 1921 - 1922. Den aktuella kloaken rann dels mot Hulesjön dels mot Torbjörntorp. Det beslöts att en kloakledning skulle byggas. Arbetet utfördes som nödhjälpsarbete åren 1921-22. Arbetsstyrkan uppgick till mellan 25 och 30 man. De flesta kom från andra orter. Många arbetslösa stenhuggare från Bohuslän deltog liksom gjuteriarbetare från Köpings Mekaniska Verkstad. Den enda "maskinella" utrustning som fanns till hjälp var en stubbrytare och en kran. Diket grävdes 5 meter djupt. Som draghjälp hade man stenkärror och två hästar. Ledningsdragningen gick från undergången vid snickerifabriken - under järnvägen - till Mössebergsgatan - Nils Ericsonsgatan mot Norra undergången.
Stenhuggeri
Stenhuggeri.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.