Utsikt över Söderhamn och statsbanans stations- och bangårdsområde. Stationshuset syns bortom ånglokets ångstråle. I bangårdens bortre del, till höger, syns lokstallet som vid den här tiden bestod av tre lokstallsplatser.
Från 299 kr
Vykort över Köpmantorget i Söderhamn i början av 1900-talet.
Landshövding Lingman talar vid Söderhamns Järnvägsstation på 100- årsdagen 1961- 09-15.
Söderhamn station. Till vänster en Statens Järnvägar, SJ C3a och de två vagnarna till höger så kallade "lejonburar" litt SJ C4. Bakom kiosken skymtar en gasvagn SJ Q4 från vilket leder en slang över spåren till C4-vagnarna. En av dessa får vid tillfället oljegas till belysningen påfyllt från Q4-vagnen. TT
Vykort från Söderhamn. Södra hamngatan från korsningen Källgatan. Foto omkring 1910.
Porträtt av Sally Rettig. Text på baksidan: Tillhör mamma. "Mamma" är Ida Brolin, född 1850-08-26, Söderhamn.
Norrala station. Hållplats anlagd 1926. Elektrisk drift Söderhamn - Hudiksvall 1955-11-28. Nedlagd drift 1999-10-04.
Utflykt med Hanna Olsson i Söderhamns skärgård.
Från Söderhamns skärgård, den 19 juli 1894.
Tullgatan mot norr, Söderhamn. Foto år 1903.
Vykort från Söderhamn. Åsgården från norra vägen. Foto 1950-tal.
Infarten till Söderhamn längs Söderhamn - Bergvikens Järnväg. Söderhamns Järnväg, ShJ.
Vykort från Köpmangatan i Söderhamn under 1910-talet. Kvarter Lönnen till vänster på bilden.
Brandkårens utryckningsvagn med manskap framför brandstationen på Köpmantorget i Söderhamn. Foto troligen 1920-tal.
Gamla sulfitfabriken, byggd 1870-71, i fonden till höger. I bakgrunden nya sulfitfabriken, Bergvik. Världens första sulfitfabrik.
Söderhamn station.
Söderhamn Station
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.