Bangård vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Från 299 kr
Järnvägsstation på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Kajbygge på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
I en atelje i Smedbyn finns målaren och tecknaren Magnus Blomdahl, född och uppvuxen i Huskvarna. På hans tavor syns ofta hans nästan 10 kilo tunga katt Nisse avmålad.
Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. "Case" 15 hkr motor.2 skärig.Slirar lätt.Var under proningarna mycket besvärlig att hålla igång.2 till 3 man vore nästan dagligen sysselsatta med justering av motorn.Enligt uppgift tillverkar Case fabriker sju olika storlekar och typer av denna traktor.
Sverigebilder Svenska Turistföreningen. Bohuslän 25. Foto: J. Åkerlund. Gammal bondgård i Bohuslän. Den odlade jorden är nästan överallt i Bohuslän fördelad på en mängd små ägolotter; antalet självägande bönder är större än i något annat svenskt landskap.
Kon mjölkas. "Man kan ju föreställa sig att betet ej är så frodigt här bland berg och stenar utan kon får beta sig till det mellan klyftorna. Torra sommrar är det nästan omöjligt för dem att skaffa något foder."
Övre bilden: Janne Andersson Att Jane för protester inte var benägen därom ger väl bilden tydlig syn för sägen. Under bild: Ivan Lundström En duktig och välansad man fast han ilband stubben nästan försvann.
Rivningsdammet står högt runt nästan rivet hus, kvarteret Kyrkbacken 2, Hudiksvall. Ovan dammet syns delar av en gavel och skortenen. I förgrunden står två stora träd, en på var sida och skuggar marken.
Manbyggnad. Längd 11,0 m. Bredd 6,50 m. Nästan precisa mått. Mellanväggens avstånd från köksgaveln 4,85 m. Förstuväggens avstånd från framsidan 2,05 m . Skissen i övrigt efter foto och ögonmått. Knuttimrad, brädfodrad tvåvåningsbyggnad. Härtill 2 foton av exteriör och ytterdörr.
Ruda gårds salong, byrå, gustaviansk, med inläggningar i rätt hårda färger, Ljusa sidofyllningar, nästan svart mittfyllning. Besla i matt mörk ton, med kungliga kronor. Står i runda salongen i bottenvåningen.
Ett långt paradtåg med uniformerade flottister som sträcker sig längs Drottninggatan nästan hela vägen bort mot Vallgatan. Kullerstenarna på gatan är täckta med ett tunt lager snö och vid sidan av, uppe på appareljen mittemot Bataljon Sparre, står civila åskådare.
Nils Erik Matsson, Taudö " Spurin " Namnet lär han ha fått för att han var arg " spörrö " i fyllan. I nyktert tillstånd var han nästan skygg. Uppg. lämnade av Gottfrid Matsson i ö:a Lillmaon
Allmänninge by, Valbo, Några kilometer utanför Gävle ligger ALLMÄNNINGE BY. Den har kvar mycket av sin 1800-talskaraktär med de storslagna bondgårdarna grupperade tätt efter den slingrande bygatan. I förgrunden Västigårds med en nästan sluten gårdsfyrkant.
Julruschen på postkontoret Jakobsberg, 1969. Bakom disken är nästan varje centimeter upptagen av hyllor, bord och stolar. Och där skall allt beställas - kassauppgörelse, avisering, slagning av värdepost med mera.
Lantbrevbärare, postiljon Erik Bergman (cykelåkande) i Delsbo. April 1956. Brevbäringsturen är 2 ½ mil lång och omfattar nästan 300 hushåll. Postväskan väger ofta 30-40 kg. På de lerigaste och värsta sträckorna måste cykeln ledas.
Lantbrevbärare, postiljon Erik Bergman (cykelåkande) i Delsbo. April 1956. Brevbäringsturen är 2 ½ mil lång och omfattar nästan 300 hushåll. Postväskan väger ofta 30-40 kg. På de lerigaste och värsta sträckorna kan inte cyckeln användas.
Insättarbehållningen i postspar-banken har nyligen överstigit 6 miljarder kronor. Man måste stå i nästan fyra år framför den här roterande spiralen (av tvåkronor) för att få se den summan passera revy.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.