Banvallsarbete. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Från 299 kr
Personal vid underhållsarbete utmed järnvägsspåret på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Foto taget från bron på Götalandsvägen i Älvsjö i riktning mot Stockholm centralstation. På spåret Statens Järnvägar, SJ V3 53 med godsvagnar.
Klockan 10. Nya Lidingöspåret mot Ropsten asfalteras. Det schaktas för nya Lidingöspåret mot Lidingö.
Gruppfoto i Gällivare 1897. Stakningsledare Sam Philip med personal.
Sveriges första rälsläggare, Sigfrid Andersson, Lekvattnet, Värmland.
Banvakterna Ivar Levin Plym och Henning Sanfrid Johansson i Kortebo.
Reparation av järnvägsspår efter urspårningen i Granbo.
Pålning med armeringsjärn.
Stolphål som pumpas på överflödigt grundvatten innan resning.
Resning av kontaktledningsstolpe någonstans utmed Trelleborg-Riksgränsen.
Porträtt taget i samband av byggandet av Järnvägen Rög - Eslöv 1897.
Transport av decauvillemateriel över myr. Statsbanebyggnaden Gällivare-Porjus, 1910-1911. Civilingenjör Håkan Bodman, ledare för andra arbetssträckan från Gällivare räknat.
Banbyggnad Inlandsbanan. Vägport vid Jokkmokk.
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på baksidan:Sista tipparlaget, ("Tippar olle", Olav Olsson bas) på Inlandsbanan, sträckan Arvidsjaure-Jokkmokk 1935-1936. Bandel 065 och 067.
Dubbelspårsbygge på linjen Örebro - Frövi.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.