Archimedes-motor av typ BS från 1912 i företagets ägo. Denna effekt av 2,5 hk vid 1200 r/m, vägde 38 kg och var försedd med batteritändning. BS-motorn ut- rustades med magnettändning år 1914.
Från 299 kr
Kronholmsstationen (på Kronholmen) inne i själva Härnösand, som staden löste in från Skandinaviska Elverk 1909. Har tidigare varit registrerats som Gådeå kraftstation. Gådeå elektricitetsverk anlagd 1898. 3 st de Lavals ångturbingenerator á 100 hk. 1000 varv 2x220 volt.
Elektriska maskiner. Löphjul med vridbara skovlar för turbin till Trollhätte kraftverk, Hojumstationen. Diameter 5,3 m. Effekt 61 000 hk vid 31 m fallhöjd. Hjulet står under montage i verkstaden.
Enoch Thulin och löjtnant Otto Ask omedelbart efter de 12-28 april 1914 fullbordade flygningen mellan Paris- Landskrona, med det av Thulin i Frankrike inköpta Morane-Saulnier-monoplanet, (med Le Rhone-motor på 80 hk).
Interiör från ångcentralen. Trippelångmaskin tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad AB, Stockholm. Konstruktör: Flodman, född 1846. Avgiven effekt: 2.200 hk per maskin, kopplade till trefas växelströmsgeneratorer, 6 kV, 25 Hz.
Elektriska maskiner. Kaplanlöphjul. Det större hjulet levererat i anläggningen Rydal. Det mindre hjulet i anläggningen Dooloo, Indien. Rydal: He = 4 meter, N = 1000 hk, n = 167varv/min. Dooloo: He = 4,27 meter, N = 100hk, n = 500 varv/min.
Interiör av Sveriges första 3-fas kraftstation 1893 efter det generator 5 för belysning installerats. Den var på 150 hk och 1-fas. Från generator 5 leder endast två ledare upp till taket. Uppförd av ASEA.
Tryckt text på kortet: "Hunnebo-Klyfta, Hunnebostrand." "Förlag: Henning Wallström, Hunnebostrand." Noterat på kortet: "Hunnebostrand. Tossene Sn." "Hunnebo klovar." omtalas av Holmberg Uppl. 2 II: 132." "(H.K. ligger i Röseberget ö. om vägen H.- Väjern)".
Interiör från Amerikanska Motorimporten (AMI) på Esplanaden i Kalmar. M3561 Fulmina 8-25 hk 4 pers. Registrerad på disp. Johan Philip Schoug Malmö den 15/6 1921 och den 21/9 1921 så registreras den på Margarin AB Zenith Malmö.
Samling vid landsvägen. Fälttjänstövning i Uppland. Fordonet av märket Hudson med 20 hk, plats för 4 passagerare+förare. Bilen har registreringsnummer A15 och registrerades den 26/8 1916 på H:K:H. Prins Wilhelm.
Samling vid landsvägen. Fälttjänstövning i Uppland. Fordonet på bilden har registreringsnummer B293, 35-45 hk och plats för 6 personer. Bilen registrerades den 28/8 1916 på ingenjör Gustav Eriksson, Lidingö-Bredvik.
Bilden är tagen utanför Ol-Ers i Lenninge. I bakgrunden skymtar milstenen. Bilen är en Studebaker, 6-cylindrig motor med effekten 35 hk. Bilen vägde 1150 kg. Karl Hedberg, Bollnäs, köpte bilen den 30 juni 1921.
Ingenjör C Peyron i ett Thulin-flygplan med vätskekyld försöksmotor. Troligen är detta den Thulin-typ E, som på försök år 1916 utrustades med en 100 hk Mercedesmotor. Neg finns.
Se arkiv SA 143, Västergötlands Museum, Skara. Skåpbilen är Algot Adamssons. Bilen är en Opel PG 1933-37, 6-cyl. 1,5 l. sidv. ca. 35 hk. Max.last 600 kg. välbyggd vagn, ordentligt utrustad, fanns i många utförande.
Fotot är taget utanför Sundsvallsbankens hus, efter Hamngatan, Hudiksvall. Karl Kristmansson kör motorcykel med sidovagn. Motorcykel är av modellen X1493 Harley Davidson 1924 1000cc 20 hk. Registrerad den 6/5 1924 på Telegrafverket Gävle - Hudiksvall.
Prins Bernadotte Ångfartyg Byggt i Oskarshamn 1886. 180 hk, 198 bruttoregisterton. Enligt Skeppslistan 1908 hemma i Mönsterås. Östra Sveriges Ångfartygs AB, L.W. Pettersson. Bilden skänkt av antikhandlare Johansson 1952.
Flygplan J 2, Nieuport 29C-1 märkt nr 39 (69) står på flygfältet på Malmen, 1927. Vy bakifrån. Text vid foto: "Jaktplan typ Nieuport 29 C-1 1926. Motor 300 HK Hispano-Suiza fast ksp."
Flygplan B 4 Hawker Hart i luften. Vy snett nedifrån. Text vid foto: "Lätt bombplan B 4 - Hawker Hart. HK. F 1, F 4, F 6, mm. 1936-. (Till en början kallat 'S 7'). B 4."
Detta är en Scania Vabis personbil av typ II med 36 hk från 1921. Den köptes av Karlstads Brandstyrelse 1926 och försågs med brandutrustning på baksätets tidigare plats. Bilen var i bruk till 1942.
Text i fotoalbum: "Landstormstävlingarna i Ystad 27. juli 1924". Fordonet på bilden är en Westcott bil, 55 hk 6 passagerare+ förare, som registrerades på Hilding Svensson i Stävie den 3/8 1920.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.