Ångpanna från hjulångaren Josephine. Skottvångs gruva. 21/4-87.
Från 299 kr
Hjulångaren Josephines ångpanna. Skottvångs gruva. 21/4-87.
Utställningen "När ångbåten kom". Monter med modell av hjulångaren NORRLAND.
Hjulångaren Indalen, sannolikt vid Berge, Timrå socken, Medelpad
Västerås, Mälaren. Teckning föreställande hjulångaren "Vestmanland" med passagerare.
Avlastning av ek till hjulångaren Eric Nordevall II
Hjulångaren Wermdö och skonare vid lasthuskajen, Gustavsbergs hamn.
"Ångaren Najaden", avbildad i tidningen Halland den 13 december 1900 i Söndagsbilagan, utan vidare information. Najaden var det första stålfartyg (de andra var av järn) som Hallands Ångbåts AB beställde. Deras gamla hjulångare från 1860 med samma namn ingick som dellikvid vid beställningen till Motala Verkstad och skeppet byggdes vid Lindholmens varv. Den nya Najaden levererades något fördröjd i januari 1887 och var då Hallandsbolagets största och bäst inredda fartyg. Det ansågs vara en av de vackraste ångarna i svenska handelsflottan.
Sjöfartsmuseets modellverkstad på Skeppsbron 36, Stockholm. Modellbyggare Pettersson i arbete med en modell av hjulångaren GÖTHA.
Skioptikonbild med motiv av Amerikansk flod- och kustångare. Hjulångaren New York
Text på kortets baksida: "Premier- Lieutenanten Capitain Jacob Thorssell. Befälhafvare på Hjulångaren Uddewalla".
Kvarvarande delen av Hybelejens 1700-tals kvarn ca år 1870 med hjulångaren Örn till höger.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Hjulångaren Svea.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.