Statens Järnvägar, SJ Ab1 63 "Ymer" och inspektionsvagn vid Brunsbergstunneln. Med soldater från Värmlands regemente är inspektionståget på väg mot norsk/svenska gränsen vid tiden för unionskrisen.
Från 299 kr
Cederliknanade tall vid Ölme station. Stationen tillhör Nordvästra stambanan. Nordvästra stambanan byggdes från Laxå förbi Kristinehamn, Karlstad och Arvika till norska gränsen vid Charlottenberg under åren 1865-1872.
Mr. Kersch Maskinuppsättare, S&NJ (Sverige & Norge Järnväg) Vid järnvägsspåret mellan svenska gränsen och Narvik i Norge. Denna bandel öppnade för järnvägstrafik 1902-11-15
Resande med Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B12 (ll) 593 "två-rum-och-kök" vid hållplats med sträckningen Norra Bantorget - Råsundahallen "Gränsen" - Esplanaden på linje 15.
Aktiebolaget Stockholm Spårvägar, SS B17 736 "två-rum-och-kök" vid hållplats med sträckningen Norra Bantorget - Råsundahallen "Gränsen" - Esplanaden på linje 15.
Sulevad vid lågvatten, på gränsen mellan Trävattna och Larv. Över detta vad har den äldsta vägförbindelsen mellan Vilske och Laske härad gått fram över Lidan.
Korsningen mellan två gränder i nord nord väst - syd syd ost och väst syd väst - ost nord ost. Gränden framåt till vänster leder ned till en brunn. Tomten i förgrunden och till höger tillhörde Alfred Olsson, och de båda andra Renius Gustafsson.
Enligt påskrift porträtt av kopparslagare Pihl. Tolkat vara densamme som; Kopparslagare Per Daniel Pihl, vars namn lever kvar i namnet Pilens Backe i Linköping. Gränden löpte i ett lider igenom Pihls gård (Storgatan 64). Miljön flyttades till friluftsmuseet Gamla Linköping 1956-57.
År 1890. Vid Östra Storgatan i Jönköping ligger Gustaf Holms juridiska byrå. Bredvid finns Amelie Samuelsson & Co och vid andra sidan G.W.Rehdahl. I fönstren på andra våningen står två mustaschprydda män och tittar ut. I gränden sitter en skylt med texten: Pensionat, in på gården, en trappa upp.
De svenska och norska invigningstågen möts. Järnvägen Laxå-norska gränsen, då kallad "Nordvästra Stambanan", började byggas 1866 och blev klar 1871. Banan byggdes för att förbinda Stockholm med Oslo, då i union med varandra. Norge hade byggt banan från gränsen till Oslo redan 1865. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937. Tavlan är tecknad av R Haglund.
fotografi
Älvdalen
Fotografens anteckning: Karl Anton Holmbergs gård med h. h. Josefina Holmbegr 50 år, farmor Magdalena Holmberg 70 år, son Algot H. 11 år, son Tyko H. 9 år, dotterson t. Magdalena H.: Frans Pettersson 26 år, drängen Per Gustaf Andberg (infödd Holmöbo) 58 år, Alfred Karlssons hu. Thilda K. (Karlsson), f. Bäckström 40 år.
Tegelslagning för ladugårdsbygge i Nils-Nils. Lokalen är linskäkten. Från vänster: Johan Larsson, född 1874, bonde i Nils-Nils, sonen Johan, född 1909, drängen Kalle Rehnvall, sonen Lars, född 1903, tegelmästaren som var från Arbrå, sonen Nils, född 1901 och Nils på Näset (Nilsson), född 1895. Året var 1912.
Drängen på Jonsjö säteri, August Gabrielsson, står på kanten till en gjuten damm omgiven av ungdomarna Jenny och Anna Lidberg samt Evert Klasson. I förgrunden en stor urna på sockel i dammens mitt och i bakgrunden säteriets huvudbyggnad. (Se även bild EA2018)
Drängen August Gabrielsson sitter i trädgården till Jonsjö säteri och spelar dragspel (klaver). Han omges i trädgårdsmöblerna av ungdomarna Jenny och Anna Lidberg, Evert Klasson och en hund. Sittplatsen är rundad och inhägnad med rabatt och staket med urnor på pelarna.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.