Provvagn på international chassi tillverkad för international Harvester i Norrköping. Producerad av AB Svenska Järnvägsverkstäderna. Bussen hade plats för 22 sittande passagerare. Konstruktioner var tung och inte särskilt komfortabel med sina helgjutna däck.
Från 299 kr
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS F3, trådbuss på linje 41 som trafikerade Stadshagsplan - Karlaplan - Furusundsgatan. Bussen levererades 1947-1949 och linje 41 var den sista linjen med trådbussar vilken upphörde 1964.
Statens Järnvägar, SJ 958-c vid hållplatsen Norra Bantorget på linje 4, en busslinje som utgick från Norra Bantorget - Sundbyberg - Mariehäll - Beckomberga - Flysta.
Stenungsund, bussgarage.
Marstrand busstation.
Halmstad bussgarage.
Högertrafikbuss, Råsta
Turistbuss SJ 2281 B 387 Scania - Vabis
Varberg - Borås - Herrljunga Järnväg, VBHJ bussar framför Borås centralstation.
Gengasaggregatets fästanordning i busskarossen.
Påfyllning av gengasaggregat.
Bussgarage.
Bussar med registreringsnummer R226, R135, R231, R225, R196 i ett garage i Övertorneå.
Flera busschassin på rad.
Detaljbild av den så kallade "snöbussen", för Statens Järnvägar tillverkad av Svenska Karosseriverken i Katrineholm.
Statens Järnvägar, SJ Godsbuss 3392. Scania-Vabis LS 65 med kaross från SKV i Katrineholm.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.