Statens Järnvägar, SJ Sjukhuståg
Från 299 kr
Deutsche Bahn, DB 50 1452.
Statens Järnvägar, SJ Ydo 174, Mororvagn
Rälsbuss SJ Ydo 372.
. Järnvägsbanken mellan Brunnby & Edane.
Västerljungs station uppfördes 1913. En- och enhalvvånings hus i sten. Mekanisk växelförregling. Stationen restaurerades 1945, då expeditionslokalerna fick helt modernt utforning.
Trafikpålats anlagd 1865-66. Envånings stationshus i trä. Bostadslägenheten tillbyggdes 1926. Bangården utökad 1943 och 1949. Mekanisk växelförregling. UWHJ-tåg i stationen.
Vij Bruk Station.
Utsikt över Älvestorp jernvägsstation.
Signaler och växlar. Stoppsignal.
Trafikplats anlagd 1874. En- och enhalvvånings putsad stationsbyggning. Mekanisk växelförregling. På bilden syns stationsföreståndare Martin Björklund som var aktiv under perioden 1914-1919.
Världskongressen. Hotelldirektör Ture Marcus vid mottagningen.
Voxna station anlades 1897. En- och en halv vånings stationshus i trä. Elektrisk växelförregling.
Bergslagernas Järnvägars personal. Provkörning av BJ O 210. Loket tillverkades 1939 av Asea, tillverkningsnummer 990. Övergick 1948 till Statens Järnvägar, SJ Bk730. Skrotad 1976 i Vislanda.
Vy över Centralverkstaden. Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början.
Statens Järnvägar, SJ Oe 57-58. I tjänst på Malmbanan Luleå-Narvik. Loken tillverkades 1922 med littera Oe, byggdes om mellan 1942-1944 och fick då littera Of.
Statens Järnvägar, SJ Z 31. Användes som forsökslok till 1914. Anlände samma år till Kiruna för att användas i lokaltåg och som reservlok i persontåg mellan Kiruna och Riksgränsen.
SWB A2 6. Ånglok med gammalt tågsätt. Loket tillverkades 1874 och skrotades 1927.
Statens Järnvägar, SJ E 953. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 65 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Statens Järnvägar, SJ Ta 825.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.